torr74

13.01.2024 в 21:13, Shapovalov сказал:

Если форсы норма и нет прогаревших шайб под форсами, то обучение предвпрысками надо запустить со сканера.

 

двс после капиталки только ,все шайбы новые...наш диагност,что-то вертел крутил сканер в руках и сказал что на этом авто нет такого...что делать,какого искать..он считается самым грамотным )))

Егр не просто заглушен а заглушен в двух местах это я знаю точно.. он заглушен на выпускном коллекторе одной прокладкой и заглушен здесь спереди двигателя ещё на патрубке

Только что, antonpupatch сказал:

иденнты есть?

это что?какие именно и чего?

2 минуты назад, antonpupatch сказал:

а на стоке как?

да у меня проблема вообще..дело в том что эти все манипуляции делал предыдущий хозяин...она уже была шитая...а где родная и откуда ее взять не знаю.диагносты-прошивальщики есть,прошивки родной нет.

8 минут назад, Олег Мастер сказал:

Пробег ? В каком состоянии "экология"?

Из практики такое проявление возможно из-за негерметичного ЕГР , забитого выхлопного тракта , также неисправных форсунок ( чрезмерный слив в обратку на средних и максимальных нагрузках).

егр заглушен и отшит,выхлоп весь выбит и сажевый и катализатор и отшиты....форсунки,ну если верить дизелисту специализирующемуся по камон рейл который смотрел,то все нормально,и снимал проверял,и на работающем двигателе проверял...говорит все хорошо.докопаться не к чему.......и она стала как уходить в в аварию,не поднимает обороты больше 3000,заглушил,завел все нормально..и до следующего раза.....нет у нас толком кому еще показывать...город маленький...вот и стоит она постоянно,не могу пользоваться....пробег не знаю,покупал было 250,но думаю еще и скрутили

всем привет..у меня этот движок работает хорошо..только при разгоне детонация,как раньше говорили "пальцы цокотят"..звук похожий просто для сравнения...что может быть может кто знает?спасибо.