Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
38 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные толик
-
-
Поздравляем с днем рождения!
Желаю процветания,
От милой - обожания,
Здоровья и везения,
Всегда быть в настроении.
Еще желаю быть богатым,
Самодостаточным и знатным.
Пусть жизнь напоминает сказку,
Семья пусть дарит мир и ласку!
-
-
Виктор с днём рождения
-
прошиву нашли попробывали но она ни при чём слетел eeprom 24с04 нужен дамп чтобы сверить что там не так при диагностике в доп инф пишет хххххх хххххх а не информацию как раньше
-
спасибо да есть но скачать неудаётся
-
AUDI A6 AYM 155 л.с 4B1 907 401 D компонент 130106jc150_1.v77531459186 ищется прошивка мужики помогите завести машинку мож у кого есть
-
тему почемуто удалили сам низнаю почему там все данные были и логи
-
AuDi A6 2001год двиг AYM была тема но её по чему то удалили иммобилайзер в панели приборов не хочет связываться с новым тнвд и блокирует управление двигателя что делать не знаю уже прописывать ключи тоже отказывается
-
А какой двигатель м62 или иной какой если м62 то подскажи а где у них стоит клапан вентиляции картерных газов я что то не могу найти анолагичная проблема с BMW X5
Клапан на задней части двигателя на впускном коллекторе. Но проблема скорее в клапанных крышках, иначе дымили бы обе стороны глушителя.
согласен но я нашёл только один выход с клапанной крышки если стоять литцом к двигателю то с права на клаппанной крышке на другой стороне нет такого
а масло забирает скорее всего с сливных трубок тобиш затягивает в патрубок дроссельной заслонки
а извиняюсь за вопрос на задней крышке есть какие нибуть клапана так как я пробывал дуть и мыть её там всё дуется на все каналы без затруднений
p.s. я обломил ещё маленький штуцер и заместо него вклеил железный это как то может повлиять
-
А какой двигатель м62 или иной какой если м62 то подскажи а где у них стоит клапан вентиляции картерных газов я что то не могу найти анолагичная проблема с BMW X5
-
заз славута 110308 данные на развал и схождения где можно взять пожалуйста
-
есть смысл поставить развальщикам Автодату 3.1 ?
нет нет и ещё раз нет это наверное нужно только хозяевам стендов потомучто работягам день прошёл и слава богу вникать во что либо не хотят
-
может кто работал на каком оборудовании из этой серии мне сватают его купить но какой выбрать не знаю помогите кто может дельным советом
-
кто нибуть помогите найти схему подключения вакумнрых трубок на мерседес 123 \280 те двиг 110 инж 1984 г.в пожалуйста
-
Рисунок встречал в книжках по мерсам
Диск есть , но какой модел не смогу смотреть(комп занят- пишу с ноута). Если срочно надо, напиши, через час смогу!
да если можеш помоги
-
я разобрал свой мерс для прочиски а когда собрал то осталось много трубок которые незнаю как куда подключить может у кого есть какая схема подключения вакумных трубок на мв - 280те движка 110 механический инжектор я уже запарился трубки и туда и сюда совал толку нет когда разгазуеш то открывается добавочный воздух и на холостых глохнет потом заводиш нормально работает разгозуеш и опять глохнет :P
-
я разобрал свой мерс для прочиски а когда собрал то осталось много трубок которые незнаю как куда подключить может у кого есть какая схема подключения вакумных трубок на мв - 280те движка 110 механический инжектор я уже запарился трубки и туда и сюда совал толку нет когда разгазуеш то открывается добавочный воздух и на холостых глохнет потом заводиш нормально работает разгозуеш и опять глохнет :P
-
лучше всего проверить с работающим датчиком хотя у меня 1 раз было что просто работали все 2 дмрв нормально но 1 тупил при разгоне а 2 был по резвее а по ацп всё было одинаково на любых оборотах :) ;)
-
А вот я мужики проверяю так снимаю и сразу в прибор даю 8атм и если свеча нормальная то её не пробьёт а если мёртвая то ей пи---ец её сразу в урну и отсылаю клиента за новой А новые не проверяю потомучто бесполезно они все работают как правило потомучто пробивает изза гари на свечах от богатой смеси Если я в чём не прав поправте меня
-
а ты глянь на выхлоп у меня так было с одной в трубе была земля а у тебя может лёд или водичка в трубе замёрзла и выхлопа нет
-
ага. ставишь новую деталь, а она, оказывается, с завода мертвая. и долго потом думаешь - а не ошибся ли в диагнозе?
зато потом ставиш много других датчиков и боло потекло
:) :xaxa
Добавлено
а может на газах там мучительней и вперется можно быстрей в диагностику :xaxa
-
посмотри ещё предохранители у меня было так плохой контакт подгорает
Умер Евгений63
в Поможем вместе
Опубликовано
Соболезную