Перейти к содержанию

D3l0ry

Новый
  • Постов

    8
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные D3l0ry

  1. 1 минуту назад, DiK сказал:

    Страшная затея. На мой взгляд конечно сомнительная перспектива. Я могу посмотреть как снять аварию по обрыву, но не более. На емайл тех.поддержки напишите запрос, софт и точные коды ошибок.

    Если получится снять аварию по обрыву, то это будет просто отлично. Так смогу дальше экспериментировать с этим блоком. На емейл напишу завтра утром как буду у компьютера. 

  2. 3 минуты назад, DiK сказал:

    А наполнение на хх как? РХХ поставить?

    У меня были наработки управления егазом через Ардуино, подумывал сделать управление педалью через нее же, что бы дроссель открывался столько же сколько и педаль, не ставя механический дроссель, но так же рассматривал половину алгоритма ХХ через РХХ так же на Ардуино. Проект под себя делаю для своей машины, поэтому за грамоздкость не переживал

  3. Только что, DiK сказал:

    Всё нельзя. Много разных систем контроля. По какой ошибке падает в аварию?

    Если честно, то я отключал все ошибки по дросселю, прежде чем пробовать такое, потому что задумка была в использовании механического дросселя с ДПДЗ. Но по карте ошибок могу сказать точно, что вываливалась ошибка с описанием "Обрыв цепи привода дроссельной заслонки" (я сейчас не за ноутбуком, не могу сказать точный код). Система старого m74 на самарах была более простой , где моментрую модель можно было спокойно выкрутить в максимум и все продолжало работать по основным таблицам открытия дросселя. Поэтому появилась мысль, что если открывать дроссель самому, то эбу просто будет пытаться подбирать смесь и уоз по положению дросселя 

  4. 1 минуту назад, DiK сказал:

    Так и что мешает попробовать?

    Я пробовал, блок падал в ошибку и держал 2к оборотов, но, возможно, я вопрос поставил как то не так. Возможно ли полностью отключить проверку привода дроссельной заслонки, что бы блок не падал в аварию? 

  5. Добрый вечер! Хотелось бы узнать по поводу калибровки "Контроль ЕГАЗ". Отключает ли она проверку, когда привод дроссельной заслонки полностью обесточен(Высунуты провода питания моторчиком из разъема)? Или такую защиту не отключить нынешними средствами редактора и возможно ли сделать что то такое в виде патча? 

  6. Я заметил, что если отключить ДМРВ, но оставить включенной барокррекцию с диапазоном -128 , то наполнение по диагностике остается в нормальном диапазоне,а если вместе с отключением ДМРВ отключить и барокоррекцию, то почему то повышается расход воздуха. Меня запутало только то, что я не понимаю откуда тогда вычисляются показания воздуха, если барокоррекция выключена и при этом существует 2 таблицы БЦН, которые при подсчете не должны выводить показания расхода воздуха на диагностике в таких больших количествах при отключенной барокоррекции. Если не сложно, то я бы был рад объяснению по поводу двух таблиц и самой барокоррекции, потому что в интернете как таковых объяснений нет для M74. А методом тыка я так и не понял суть работы

×
×
  • Создать...