Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
2 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные ipepec
-
-
Проблема примерно такая.
Ехал по двору, уперся немного в сугроб, и заглох(ехал на 1ой передаче)
При попытке завезти А/М столкнулся с проблемой, не крутит стартер(до этого все ок было)
С мужиками оттащили в сторону и я про нее пока забыл на 4-5 дней.
Сегодня собравшись с мыслями и вызвав подкрепление с инструментом начал поиск проблемы
Оказалось что отвалился провод массы, если смотреть на мотор, то провод силовой слева.
Провод поправили, стартер крутит, но машина не заводится
Искра есть, насос качает, топливо в рампе есть, но все свечи сухие....
Проверили все массы на моторе, шевелили датчик колена, ответа от машины 0
На фишках форсунок есть постоянные 12.3v, при проверке что происходит при прокрутке мотора, обнаружили на фишках 5v...
Куда копать непонятно... А еще, снимали разные фишки с двигла, так как не горит чек на панеле приборов при вкл зажигания, машина не реагирует на отключение датчиков...
Может ктото сталкивался или что подскажет
Renault Symbol 1.4 8v
в Renault, Citroen, Peugeot, Fiat
Опубликовано
Собственно, я и не ждал адекватного ответа))
Проблему решил сегодня, всем спасибо тему можно закрыть)