Andrey71

2 часа назад, DiK сказал:

Это Температура Впускного Воздуха (ТВВ). Забыл переименовать. В следующем обновлении переименую.

Это НЕ температура генератора точно.

Ну тогда похоже на правду, принципе важна на температура самого генератора, а температура окружающей среды, в которой находится аккумулятор, т.е температура воздуха под капотом. Ну с учетом, где находится датчик ТВВ в весте, ТВВ не совсем то, что нужно для регулировки напряжения заряда АКБ. но близко к тому, что творится под капотом. Можно в принципе настроить для режимов "в пробке" и "движение", чтобы АКБ не закипал когда в подкапотном пространстве жара.

Добрый день. Интересует один момент. В таблице " LIN генератор - установка выдаваемого вольтажа" зависимость напряжения подписана как от ТОЖ, это действительно так или все-таки там температура генератора, которую передает РР по LIN шине?