piligrim2000

если еще не опоздал скажите как?))

сканиматик у меня есть, но он занят всегда на диагностике и работает по блютузу, как то не надежно для програмирования и раз есть опен порт надо разобраться с ним

можно чиплодырем, но там режим к-линии отдельно не выберешь, в режиме к-линии всегда загрузчик ищет ком порт added 3 минут later есть монгуст про мфс2 оригинал, он тоже опенбоксом не пашет, хотя может опенбокс его не поддерживает хотя протоколы стандартные ведь

добрый день, с недавнего времени блоки м74 кан, м74.5 перестали шиться опенбоксом через опен порт хотя раньше не было проблем, грешу на две вещи, либо после обновы опенбокса стало так либо опен порте сдохла к-линия так как по кан каналу мультиком ме17.9.7 считываю еепром без проблем, Еще заметил что почти все эти кановские блоки стали шиться обычным к-лайн адаптером через опенбокс, но попадаются некоторые что заставляют задуматься и искать причину. как можно протестить опенпорт 2.0 особено интересует к-лайн линия как ее можно проверить в нем?

машинка уехала не дали возможность по времени, в следующий раз попробую опен обновить или наоборот откатить чтоли)) больше вариантов нет похоже.

всем привет, никак не могу законектить мт60 от джентры с чиплоадером ни на столе ни по обд разъему, использую адаптер для конекта опен порт, выходит ошибка при работе с J2534. операция IOCTL. код ошибки 9. на форумах пишут что эта ошибка может выскакивать и от того что нет ответа от эбу. на столе подключаю 17 +, 47 заж, 4 масса, 54 кан хай, 55 кан лоу. опен порт шьет мультиком по кан шине ме17.9.7 значит кан пашет. пробовал через адаптер mongoos pro mfc2 нифига. куда копать или чиплоадер не дружит с этими блоками хоть заявлен?

Салават а как к тебе в личку кинуть?

всем привет, нексия 2 заливаем моторник мр140 тюненую прошивку евро-2 через несколько дней машина тупит диагностируем ошбка катализатора Р0420 чек не горит, видимо из за нее уходит в аварийку, удаляем ошибку илил скидывание аккума и авто оживает, проверил в редакторе стп кази эта ошибка удалена но сам редактор открывает подозрительно дамп многие параметры непонятные. можете подсказать или удалить своим редактором эту ошибку?

как что оно даст, можно на столе законектить моторник одо и антену и глянуть принимает ключик или нет ?

так нет связи у меня с тем диагностом надо на столе самому проверить, распин моторника нашел а вот одометра нет пока

всем привет, vw golf 5 2008г сначала заводился через раз а потом перестал, авто далеко от меня диагносты сделали вывод что чип надо новый прошить и сняли моторник, одо и отправили вместе с ключём ко мне, чип нормально читается и поэтому лезть делать новый не хочу, подскажите пожалуйста распиновку соединения на столе моторник siemens VDO номер по vw 06A 906 033 GK, одо VISTEON VWYBZ0G0626337 VP8V1F-10849-AA ???

а что насчет того что один раз шьется а повторно все капец? и как его флэш отдельно омегой почистить можно?

а что насчет того что один раз шьется а повторно все капец? и как его флэш отдельно омегой почистить можно?

всем привет, несколько лет как не приносили моторник bosch mp7, нужно было прошить температуру включения вентиляторов снизить, чиплодер еле как прочитал прошивку не знаю тонкостей как правильно его конектить с чиплодырем, а прошивать вообще не получилось. тогда я в недрах истории раздобыл проги мп7 лоадер и конвертор чем давно когдато пользовался. заметил что прошивается на ура только один раз а потом не конектит, перекинул флэш 29f200bb с другого блока снова один раз прошивается и все больше не хочет, омега флэш читает но не стирает почемуто, почему у них такое происходит? когда температуру выставляешь например 95 в редакторе то в авто включает 98, это глюк редактора или блока?

сейчас на столе получилось подключить иммо и моторник в паре, в сканматике на всякий случай синхронизировал их и прописал ключ заново. хозяин авто говорит что раньше когда не принимала свой ключ индикатор моргал а после вчерашней моей прописки индикатор загорелся постоянно. кстати в моторнике были разные ошибки по датчикам так как их нет и одна ошибка смутила нет связи с приборкой, может там что лежит, а блокировки двигателя не было в ошибках?