Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.08.2024 начато обновление ЛЕТО 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
5 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Spazmalgon
-
-
5 минут назад, WxW82 сказал:
Что надо? Я думал ты уже все нашел
Хотя бы советы куда рыть.
-
Парни, срочно надо, машина стоит..
-
21 час назад, *Pavel* сказал:
Хорошего диагноста)
В офиц.сервисе Форд не могли найти утечку из под прокладки впускного коллектора, а деньги забрали цуки. Зато интеркулер почистили... Но это было год назад, я сам нашёл утечку методом задувания сигаретного дыма в патрубок после фильтра..
- 1
-
Здравствуйте, транзит 2012 г.в. 2,2 155 л.с. Резко пропала тяга, выскочил значек есп, шестерня с восклицательным знаком и чек. Диагностика показала кучу ошибок, все связанные со впуском: пониженное давление, повышенное давление.. Замена маф и датчика давления не помогает. Турбина 30тыкм после замены, масло не гонит, крыльчатка на месте, крутится легко, люфта почти нет. Патрубки целые. Тнвд и форсунки новые стоят. Чего ему ещё надо, задолбал он меня совсем. Сервис рукожоп ничего не знает. Может подскажет кто-нибудь что-то дельное?
Ford Transit 2012
в Помощь начинающим
Опубликовано
Всё. Починился. Был плохой контакт в фишке на датчике давления. Неполадку обнаружили быстро, мастера молодцы. Мытищи силикатная 5. Теперь только там и буду ремонтироваться.