Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
VALEROI
-
Постов
11 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные VALEROI
-
-
имеем мицубиси лансер 2004 года 2.0л мотор. Был утерян ключ зажиг. Есть второй родной ключ , машина не заводится. Ланч выдает ошибку имо по моторному блоку, ошибка стирается до следующего вкл зажигания, у имо ошибка 11 не стирается. Имо на замке три провода от него. С вкл зажиган держал, зажиг передергивал, ланч говорит что два ключа прописаны в системе. Владелец говорит что машина несколько раз заводилась и глохла на втором ключе, пока не сгорела катушка, потом смерть.Стоит ли лезть в дампы, какие варианты еще есть. Есть Ланч , пик-прог,руки и трохи мух в голове.
-
вопрос к спецам програмистам .можно ли на доступном микроконтроллере "на коленке" слепить модуль согласования для КАНа с набором основных функций для сигналки и чтобы был набор прошивок под разные протоколы. Это чтобы был промежуточный вариант для тех кто хочет "правильно" но за небольшие деньги соизмеримые по цене с дополнительными модулями под обычные сигналки?????????
-
поставить то поставили только переодически глюки пробивают то окно опустит то двери открывает а сохраны не уходит. ставили старлайны.
кто какие способы знает "борьбы" с режимом энергосбережения например на фокусах последних при установке сигналки без КАНа( сами развязали через токовые релюхи на герконах)
Опыт есть, причем огромный.
А по-конкретнее можно о каких авто идет речь.
последние фокусы, мазды, VWики,ПРИОРА наконец пошла
-
у кого есть опыт борьбы с вражескими авто у которых "переферия" сидит на CAN шине, без использования CAN адаптеров для подключения сигналки к штатной перефирии. Может кто юзал CAN адаптеры , можно ли изготовить самостоятельно, что для этого надо???????
-
пользуюсь давно нареканий нет, только нужно СО тщательно регулировать.
вообще уважаю творчество асмодеуса
-
мар датчик смотри
-
у меня 405 и 407 на бодрейд ругается, адаптер от мастер -кит. Что можно сделать???????????????????
-
я иногда смотрю в лоадыре там есть вкладка диагностики, комплектация,ошибки, идентификаторы
-
98 винда, адаптер на микрухах а глюны те-же и сЯ7.2 и Б7.9.7
-
а примочки к нему приладь,например чтоб брелки сигналки синхронизировать!!!!!!
Добавлено
а вооще спасибо за труды!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
тоже пробовал I203EX36 впечатления отрицательные
мицубиси лансер 2004 имо
в Иммобилайзеры
Опубликовано
извиняюсь за пропажу тема снята маш. завел. Оказалось когдато синализаторщики всунули туда сигналку с автозап. и как "водится" выковыряли чип из ключа и приклеили под петлю а чтоб в глазки не кидалось прикрыли липучкой. В общем после удаления чипа ошибки по имо стерлись и все заработало