Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
Рейзер
-
Постов
6 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Рейзер
-
-
Судя по скромной инфе , копать в сторону моторника.
-
плюсы на форсунках и катушке ?
-
Там, гнет не гнет, это на втором месте.Главное что-бы проточка, под кольца была как на 2110.
added 0 минут later -
Выход не верный, 76.8 под два клапана. Порыскал по нету ,выход уже давно найден: шатун 2110 ,поршень 79.0 с проточкой от загибов.
-
1
-
-
На приоре единственно провильное решение 124 и экономично и жор пропадает.А сказки что падает моща и надо прошивать.уже давно канули... Калина 1.4 выход : шатун 08 и проточка под 76.8 ?
-
1
-
Жор масла после загиба клапанов 1.4 калина
в Железные вопросы
Опубликовано
Уваж...Своим постом я ни кого не хотел обидеть. А многоточие в конце поста -приглашение к обсуждению.(И ремонтирую ДВС с1986г. и прошиваю с 2000г.)