Alex35

Только что, Alex35 сказал:

https://drive.google.com/file/d/12zvy18E3U6jyxSKjWBYLNBe4_wicErrk/view?pli=1

Рабочий 1000000% даже кряк не пришлось никуда ставить ни открывать, просто подключился и отъебал мой Кадиллак и привязал эбу и обновил остальные блоки ставить на win xp 32 sp3! 

https://drive.google.com/file/d/12zvy18E3U6jyxSKjWBYLNBe4_wicErrk/view?pli=1

Дак не вопрос ссыль скину сюда 

Вообщем всем спасибо 

Всё сделал! 

Нашёл крякнутый tis2000 nao 2007

Точнее поделился со мной человек 

Установил на другой ноут все ПО,а теперь самое интересное-все как обычно, запустил спс, выбрал pass thru, replace ecu,и подключив сразу теч2 к авто и к ноуту,эбу стал программироватся с ноута через теч2, тоесть не происходило загрузки софта сначала в теч2, а потом с теча в эбу! 

А пробросом с ноута в эбу через теч2. 

Записал софт по вину, сделал синхру, (НИКАКИХ CARPASS как говорил Юрий, не попросил) 

А после обновил все блоки в авто, также пробросом) 

Всё ключи остались в авто старые)

Повторюсь, без всяких донглов 

Нормальным отломом TIS 2000 NAO 2007.10

И если бы у бабушки были яйца... 

Она была бы дедушкой (

Я там все перелопатил в самом тех2 нет там функции замена ecm 

И в иммо заходил 

Тоже нет там ничерта 

А вот в тис 2000 когда проходишь все шаги 1за другим 

Возникает пункт замена и Перепрограммирование ecm 

 И вкладка TEFT LERN (синхра) 

Но при загрузке с тис в теч2 прошивки, все виснет и теч2 выкидывает стартовое окно 

Если бы он не выкидывал, полюбэ загрузил бы прошивку в теч 2, которую я в свою бы очередь Залил в блок, а дальше бы синхру сделал бы и обучил дпкв и все бы поехало 

Кадиллак srx 1G.4.6 lh2

1 минуту назад, Alex35 сказал:

Да опеля то понятное дело,для них есть и глобал нормальный который делает и SPS и защ. Область через sm2pro и опком и карпрог и терминал 

Мне на своей старой помойке надо прописать блок (

Да и иммо офф не фонтан 

Вообще не люблю это дело 

58 минут назад, KAZi сказал:

 

нессы..тех2 это козырный прибор!!! опеля видит как надо.. 

Да опеля то понятное дело,для них есть и глобал нормальный который делает и SPS и защ. Область через sm2pro и опком и карпрог и терминал 

Мне на своей старой помойке надо прописать блок (

7 часов назад, юран1954 сказал:

Вообще-то ,для спс нужен как миниум тис2000,96 версия до2009 года ,с ключами кряк, или глобал тис опель 32 версия ,с ключами для активации ,ну и посложнее это мдфлешер,или карпрог,ну лучшее это иотерминал, абритус или дпс с программой для работы с блоками , ну на худой конец опком з.о от кази ,,ну если вообще тупо с отключить связь блока с иммо и пусть себе колбасит как на жиге 

И где это в терминале есть 5wy7128? 

В карпроге? 

Мд флэш.? 

Вот абритэс да

Но накой я тогда купил теч2? 

Но я на драйв2 читал, один чел прошил блок, ровно как мой, точно такой же, tis2000 nao который шёл в комплекте к теч2 китайскому гамну

Я вписался в тему, он отписал что да, делал причём на столе он все это дело, не в тачке... 

И никаких карпасов ничего в него тис не попросил 

Да пиздец 

Что и делать 

Вот я попал 

Хоть в мос везти кади на эвике в шеви плюс 

1 час назад, KAZi сказал:

Есть софтовый донг это фуфло полное и кривое, а есть донгл юсб. Так вот донгл юсб дает полный доступ к программированию. 

Это-то понятно что усб это тема, но человек поделился тем что работает, но опять же с его слов 

А где взять усб ключ? 

И да, все верно, пока не активировал донгл, он даже в SPS не заходил нажимаешь вкладку и тишина, реакции ноль 

Tis2000 NAO поделился человек с шеви плюс 

Донгл в комплекте 

Он им работает 

1 час назад, KAZi сказал:

Насколько я помню в режим программирования не войди без ключа к тис!! Тис не даст заменить прошивку без донгл к тис. Тис только как справочник, а любые прошивания не получится. 

Да вы че прикалываетесь, конечно с сдонглом работаю 

2 часа назад, юран1954 сказал:

При замене эбу двигателя ,нужно идти последовательно 1 диагностика ,2 год выпуска,3 тип авто модели 4  тип двигателя 5  ищем раздел програмирования 6- и в этом  разделе и есть то что называется замена эбу ,,,но для замены нужен карпас старого эбу и нового  , я как то выкладывал в теме опель порт2.0 порядок действий,,

Да я там уже все перерыл в разделе диагностика,ничего такого нет, спец. Функции там только по обучению дпкв, дз 

А куда ещё то влезать при замене эбу? Там больше и нет ничего (вкладок) 

14 часов назад, KAZi сказал:

А ты подробно распиши как пытаешься загрузить прошивку с тис. Подробно пиши. И как без тис с ноутбука. 

Приветствую 

Подключаюсь теч2 к авто,новый блок уже стоит на авто, считываю вин, вин читает но не мой! Выбираю некорректный вин, на теч2 вместо вин возникает окно со звездами 

И сообщение отключи теч от тачки и подключи к пк 

Перехожу в тис выбираю марку год все дела выбираю тип устройства теч2 и pass thru (выбирал обе вкладки, нифига), выбираю замена и программирование эбу. 

Тис через теч2 вычитывает вин, вин правильный донорский я имею ввиду, я его меняю на свой и нажимаю далее,дальше тис подтягивает калибры по вин, их выбираю и нажимаю далее, возникает окно загрузки софта в теч, на теч2 мигают полоски ну как у всех, далее никаких ошибок со стороны тис ноута 

Он просто зависает! 

Теч спустя минуту возвращается к стартовому окну, Канди перестаёт там что-то делать, щёлкать реле. 

Приветствую 

Вообщем, пропали тактовые генераторы, установили новую карту с записанным софтом nao, тех2 запустился работает, но ошибка rtc все равно присутствует (время, дата все выставлено) 

Вопрос в другом, почему он все равно не загружает прошивку в тех2 с тис2000? Может Канди модуль моросит? Хотя все тесты проходит 

1 час назад, KAZi сказал:

 

Копейки, если он заработает после всего этого) рекви? 

Vci тоже у вас есть если что купить, если это не морсун

Он на ногах таких стоит место есть между платой и "морсуном" этим) 

Продано! Сколько куда лить бабло? 

Тоесть я прально понял, 16 и 4+5 пин вывести из обд2 Кабеля и сделать отдельный акб для а питания теха 

10 минут назад, KAZi сказал:

 

На материнской плате запаяно.

Оно? 

Камера у меня на тельчике говнище редкостное