koks

SBB какая версия софта? не открываются фотки у меня.И в личку черкани крайнюю цену.

у меня НЕ чинский ХпрогМ а Серёгин,собран нормально проверил всё несколько раз,А моторолы тоже не читает, я в тупике ХЗ чё делать, епром читает нормально, лог 24c02 :Reading device to NONAME2...Ok.

Verify device with NONAME2...Ok.

Elapsed time: 00:00:03.203

Моторолку(4e28b) не прочёл,пишет Device is silent. Timeout error.Посмотрел передача и приём есть,+5 вольт появляется на резет и на питании, на модB уровня 0 (корпуса )нет,сопротивленее относительно корпуса 100 ом примерно.Что померить? Хочется рабочий прогер. питался от внешнего источника +12 в.

Получил сегодня преобразователь 0505s ,поставил епромки читает,процы не пробовал.

Всё проверил уже несколько раз,питаю от внешнего источника,заказал преобразователь 0505S, у меня не такой стоял на проводках подвесил,вот и спросил что у него на выходе должно быть,померейте кто нибудь

Собрал включил работает, обновил прошивку всё Ок,читать не хочет ничего пишет низкое напряжение , вопрос что на выходной 4 ноге DC_DC(0505S) преобразователя должно быть +5? почему -U вых на (нога 3) +12 идёт?

недавно делал такой блок, ошибок не видел пока краш не стёр

если есть крашь то х-431 не видит ошибок в этом блоке.

ковырять там 30 минут,потом панельку смд впаять.Делать нормально нет смысла,старая машина ИК начнёт мудрить.

В комплекте идут 2 адаптера- TMS370 (PLCC28 1-002-001) и TMS370 (PLCC28 1-002-001 , PLCC68 1-002-003). Соответственно в первый ставим панельку PLCC28, во второй- PLCC68.

Я сделал так! а вот ниже пишут что вот так

На плате адаптера распологаются 2 разьемя, они запаяны с разных сторон платы, сначала припаиваешь PLCC28 а потом PLLCC68 разьемы low profil.

Как правильно то ?

Кто где брал конвертер DC-DC,проблема найти

http://www.chipdip.ru/product/tme0505s.aspx

 

правда я ещё не купил его

Pti - Cin

Ага. Пусть лошадь думает, у ней голова болшая!

 

Приезжала сегодня бэхо тройка бородатого года, когда-то был К или КЕ(ХЗ), но теперь стоит карбосос ДААЗ. Переделка впечатлила своей аккуратностью:

Всюду висят ошмётки жгута ЭСУД, форсунки на месте, только трубки отрезаны нафиг и заглушены. Там, где был дроссельный узел, стоит самодельная пластина, а на ней карбухлятор. Ручка подсоса торчит внизу панели, половина датчиков занимает свои места, разъёмы пообломаны, а провода, уходящие вникуда, замотаны тряпочной изолентой(которая свисает в т.ч. на выпускной коллектор).

 

При этом мотор неплохо работает, жрёт около 7л/100км(со слов). Механика мотора в порядке. Всему остальному капут.

Пару раз видел 4х-котловые Ауди с солексом, провода не висели, но принцип переделки тот-же самый.

 

koks

По гелику: Да, походе на TD нифига Видать оба комутатора инвалиды детства. Цепанул на клемму К катухи, всё пашет, крутится и ездит, но тахо меньше 2 тысяч на машине не показывает, хотя от генератора(звуковуха) начинал плавненько с нуля ;-) Может быть КРЕН5А решит проблему...

я не заморачивался особо, а обороты тоже выше стали правда не на столько,стали врать если память не изменяет на 300 ,давно уже было это.

 

был мотор на Ауди 1.9 100 л с 5 цилиндров карбер Кайхен,вот от него и ставили коллектор на 5 ти цилиндровые Ауди.Видел и переделки с помощью аргона но это поный п....ц.

с SMD мало работал,понял вольтаж буква после цифр.

Ребята, помогите: приехал мерс G-230 с KE-шкой. Сначала глючил коммутатор(родной сгорел и развалился, второго на 3 дня хватило), поменял вместе с катушкой, стояла от 2108. Уехал довольный. Вернулся со странным глюком: отрубает бензонасос после запуска. Если отключить стартер от жгута, то работает, но неровно, при перегазовке провал. При включении передачи так-же глохнет. Не работает тахометр. Предположил, что глючит "реле бензонасоса", разобрал, проверил, паяное, живое. Повесил соплю от зажигалки на ЭБНЮ ставлю - заводится, работает, но также фиговато(особенно на холодную), ездит. Тахо не колышется. Читал в инете, что на клемме TD(жёлто-зелёный провод провод с коммутатора, вход тахо...) должны быть сигналы амплитудой порядка 8вольт(?). Тахо жив, от генератора показывает. При тыкании омметром в TD или включении передачи увеличиваются обороты(мозг жив?). Все мозги сломал, куды рыть? В мозгу должна быть подтяжка к +? Коммутатор подкидывал.

Возможно что то садит шину TD,либо вабще нет этого сигнала.На одной такой машине выгорел выход ТD с камутатора,я его пустил с катушки с клемы 1.Попробуй убери саплю в реле насоса и напрямую кинь сигнал ТD в реле мимо проводки и всё станет ясно.

Танталовые емкости 4.7 mF или 47 mF?

Вопрос снят рассмотрел,4.7 на 10 вольт

Танталовые емкости 4.7 mF или 47 mF?

В импульсных преобразователях напряжение диода (особенно шотки), должно быть примерно в три раза больше выходного напр-я. Можеш ставить и на 20В - 99% выдержит. Но я бы не ставил под угрозу жизнь прибора ценою в 2200 евро. :tabs:

тогда я не поставлю их,просто они у меня есть,а если они будут на 1 ампер а вольтаж будет больше 25 ,например 100вольт?

Это кварцевые генераторы, а не резонаторы. Можеш поставить любой диод шоттки на 1Ампер и более и 25 Вольт.

Диоды шоттки на 1А 20вольт подойдут?

Между Лм317 и 74hc244D стоят 3 резистора 332, 392? и 182? два последних правильно?

Скажите если поставить 74hc244 за место 74hc244D пойдёт?

 

И такой вопрос кто где брал Кварц генераторы?

Хочу заранее затарится рассыпухой,(платы ещё не получил ) подскажите кто уже собрал размер резисторов и кондёров 2мм или 3мм?

Эти надписи нанесены на самом блоке

А ошибку чем считывал? Там можно и кодировку посмотреть.

http://de.openobd.org/audi/a6_4a.htm Здесь про кодировку блоков что то есть.

MC9SDG128E Чем кроме Омеги его можно прочитать?МоторКряк Возмёт этот проц(в проге нет этого проца) ни кто не пробывал?

Pic 16F76(28 ног она с кварцем),и TH8056(14 ног в обвязке с процем).Всё что на проце SC515845CFU 4L40K QQMQ0534 HEGQQ M. Я и спросил где хранится дамп.

Да кстати ,машина Опель Зафира конец 2005 г выпуска.Проц SC515845CFU. Я новичок в этом деле,так что обясните мне если не трудно .