санёк к

Всем спасибо за понимание вопрос решён!

21 час назад, ratnik сказал:

Игорь, у лошади голова большая по делу. А диагносту нужен большой объем внешней памяти,
если и не сервак с рейд контролем, то хотя бы пара компов с несколькими терами.
 

 

Об этом и поговорили сегодня. Дума и анализ будут после предоставления параметров впрыска, а если их так и не случится, значит и тема эта ни о чем....

какие параметры впрыска предоставить поясните я схожу подключусь в машине 

12 часов назад, aleks_sm сказал:

Я почему про косу спрашивал, на классике дмрв сименс , как ты эту фишку в бош запихал？

я на драйв 2 вычитал что можно поменять дмрв с 037 на 116,когда покупал косу с двс фишка на дмрв была срезана припаял порвода как были работает плохо потом купил фишку и дмрв 116 подсоединился как написано и всё заработало

21 час назад, garintun сказал:

Если ищешь халавы, то здесь её не будет! В плане прошивки.
Поможем советами, но не более!

я халявы не ищу не такой я человек

не мы такие жизнь такая

а голова большая нужна по ходу

нет дело не в этом я сам хочу разобраться и дойти своей головой. вот вы же  все разобрались. с чего то надо начинать

хоть не много но хочется знать все когда то учились

я как бы не в курсе 

долго мне по ходу разбираться с этим придётся

на другом авто не было такого ставил пробывал

автэл 21067-1411020-11 залито былоLX57.bin

с 037 дмрв машина не устойчиво работала на хх и глохла а при снятии фишки обороты поднимались до 1500,дд не знаю как поставить насос выносной волговский только из магазина 

почему же с 1.6 двигателем не было такого а с 1.8 звон стоит

1 минуту назад, garintun сказал:

Ох не уверен я, Вить, что поможет! Откат по ДД, почти во всех прошивках не более 10 градусов. А у него звенит капитально!

как же быть

там с завода не предусмотрен дд, коса то штатная если бы был выход на дд я бы его конечно поставил 

а так окуда провода вести х з

НЕТ НЕ ПРЕДУСМОТРЕН, ПРЕДУСМОТРЕН ТОЛЬКО ДК

с ваз 21067 

коса шестёрышная дмрв 116,двс после капиталки все клеммы зачищены

7 минут назад, ratnik сказал:

 I233LO10 пробывал тоже детонирует

другого варианта нет. степень сжатия не считал, голову надо снимать чтоб высчитать я собрал для пробы, а теперь на карбюратор не хочу возвращаться

нет я просто из штатных прошивок,которые есть в свободном доступе поменял зажигание и уоз при пуске и всё больше я не совался никуда I214EX91i 1.bin . стало лучше но детонация один хрен не пропала а так машина не плохо себя на ней чувсвует

нет не проверял я только учусь

я пробывал УОЗ и зажигание вставлял из других прошивок всё равно не выходит

Приветствую Всех!!! нужна прошивка на ваз 2120 надежда двигатель 2130, 1.8 , голова 2106 без гидрокомпенсаторов, датчик кислорода отсутствует,адсорбера нет, датчика детонации тоже нет,мозги январь 7.2 . какую бы прошивку не залил всегда детонация со 2 на 3 передачу и с 3 на 4 передачу и при движении до 80км/ч свыше 80 вообще треск невыносимый и не едет больше 90