igorgn

🤣🤣

Я прям специально купил подделку. 😁

Поздно. Уже куплены. 😃 С NGK тоже сейчас не всё так гладко. Внизу фото свечей новеньких, которых хватило доехать от дома до дачи.

Я тоже так думаю. И именно у 95-го "что-то" не так. Но сомнения вызывает то, что вокруг тишина. Никто на городских форумах ни слова не написал, что у него тоже есть такая проблема. 92-м заправляться как-то сцыкотно. Хотя почему-то на китайцах с турбомоторами и ещё большей степенью сжатия рекомендуется 92-й бензин. Супер-пупер китайские технологии?

Будет стабильный усреднённый расход. Но по задумке инженегров-конструкторов она должна оптимизировать расход. Но не обязана. 😆

Джекичан иногда глаза мозолит... Ну и лямбда уже куплена. Плюс интересно узнать, если бензин стал говно, то почему не видно телодвижений народных масс? Тогда, при условии всеобщей тишины, всё-таки лямбда виновата. Плюс ревизию проводки сделаю, может и там что-то всплывёт. Но и первая лямбда, которая до катализатора, как-раз и влияет на расход. На этих движках он и так не маленький. Даже озвучивать не буду, чтобы все не ржали.

Стараюсь. Может будет кому полезно для диагностики предполагаемых косяков. Когда публиковал этот пост, в тот же день влил первый баллончик очистителя Лавр. И заправился на заправке Лукойл. Сегодня влил второй баллон и снова разбавил бензином с Лукойла. Проверил на ошибки. В памяти с момента последней первой записи на сайте их нет. Машина работает как и раньше стабильно, но без раздражающих время от времени ошибок. Напряжение осталось прежнее - чуть выше 2 вольт. Тут пришла мысль, что просто для этой машины идёт титановая лямбда, и для неё такое напряжение нормально. Теперь о пользе наблюдений. Всё больше закрадываются подозрения о причастности топлива к возникающим ошибкам. Такое уже было пару месяцев до этой свистопляски с ошибками. Пока заправляюсь на Тебойле или Лукойле - всё хорошо. Но стоит только заправиться на Ирбисе - тут посыпалось. Выпалил бензин, перешёл снова на Лукойл - снова всё хорошо. Но, если бы на Ирбисе был такой гадкий бензин, были бы жалобы не только у меня. Может это совпадение, но около месяца назад заправлялся на одном Ирбисе, и замучался ошибку стирать. Думал написать что-нибудь владельцу, залез в приложение, а там сообщение "типа извиняемся, эта АЗС закрыта". Поддержка написала, что она была по франшизе, теперь это уже не Ирбис. Вот и думаю, может было много жалоб на топливо. Но это нигде не узнать. Заправлялся при отсутствии поблизости Лукойла и пару раз на Газпромнефти. Один раз выскакивала ошибка. Теперь итожим. В последнее время в 95-й стали лить какие-то новые присадки, что на них стала болезненно реагировать лямбда (возможно только титановая). Или это просто совпадение, лямбда начала умирать сама-собой, а состав топлива даёт ей подсрачников. И вышеупомянутый Hi-Gear стал катализатором издоха. После замены лямбды и одновременно свечей на иридиевый Бриск отпишусь. Буду пробовать заправлять топливом на разных брендах АЗС. Может и много написал но, думаю, настоящие причины могут быть полезны всем.

Тогда через неделю. Завтра на очереди второй флакон Лавра (ML100 PETROL). Не хочу его продуктами жизнедеятельности навредить новой лямбде. Кстати, ошибки по лямбде начали сыпаться после применения присадки Hi-Gear. Раньше, в хорошие времена, она не раз спасала от хренового бензина. Долго не было в продаже, после появилась на Озоне. Влил - и началось. Но может и просто совпадение. Хотя у этой присадки цвет светло-розовый, а у "старых" были ближе к коричневому. Отвечаю наперёд про Лавр. Мне его на Новый год подарили. Нужно использовать.

Спасибо за помощь. Тему можно как-то закрыть?

Интересное предположение. Хорошо если замыкает провод в самой лямбде. Но если тот, что идёт от БК - тогда проблема. На стоянке перед домом никак не сделать. Если лямбда врёт, то почему смесь готовится правильная?

Всем доброго дня. У меня вопрос по напряжениям на 1-й лямбде. Сам джекичан выскакивал редко, но с периодичностью раз в два-три дня в мозгах прописывалась ошибка Р0133. Определял и удалял с помощью CVTz50. Напряжение на лямбде она не показывает, поэтому проверил с помощью Car Scanner Rus, версия последняя с сайта производителя. Через Торкью не получилось, датчик неактивный. Автомобиль Renault Koleos, 2.5L, бензин, 2008 г.в. В итоге получилось, что на лямбде больше 2 вольт, но смесь в норме; 1:14,7. Лямбду новую прикупил, но сперва интересно как такое может быть.