Перейти к содержанию

Dmitry

+KLUB+
  • Постов

    423
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Dmitry

  1. Всем зареганым в 2004-м и имеющим более, скажем, 50-ти осмысленных сообщений, надо по случаю 10-летия присвоить звание "Ветеран Окти - 10 лет" с занесением в подпись под аватарой.

    потом 20 лет

    потом 25 лет

    и так до 50-лет на Окте с выдачей "Золотого Значка Окти"

    люди-то должны чем-то различаццо.

    всегда есть деление на тех, кто вступил в партию до октября 1917 и после,

    тех кто вступил туда же до янв 1933 и в феврале того же года..

    и между ними - БОЛЬШАЯ РАЗНИЦА !

    :)

     

    а ваще.. кто еще кто-то, ну кроме Каза и Василича, помнит откуда пошло название ОКТЯ?

    :hura:

    Зачем??? Серега???
  2. TMS3705A предназначена для формирования, передачи, приема и демодуляции частотно-манипулированных (FSK — Frequency Shift Keyed) сигналов, имеет функцию самоадаптации для работы с любыми низкочастотными TIRIS транспон-дерами с резонансными частотами от 129 до 140 кГц.

     

    300 руб за 1 штуку.

  3. Это о подставе!!!...Ушатали бодик(етакс,блок предов,блок времени и сиги) на мицуке 2012г после попытки подключки видеорегистратора..Отдали ремонтнику теликов.. потом прислали мне из далека,но соврали,что целка....Распахали весь блок..Два реле опухли внизу..Две микры 8 ног паялись вверху. Насрано на плате круче,чем в китае. На одной микре КЗ. Внизу платы реле меняно ..Процик там МС9S12XEQ384MAG всего таки. Уехали злые такие..post-129-0-51525400-1365769957_thumb.jpg

  4. Чего то я не допонял. Если аккум в аут при отстое,то утечка! Если утечки нет,а при Вкл зажигании питалово стремится к нулю...либо пожар,либо массы в окисле. Был случай не на Опеле,чел поставил машинку в гараж,а утром аккум мертв. Ставит на зарядку..на машину...дикая искра и провод до стартера греется как утюг. Болтик внутри стартера отвернулся и удачно короткое сочинил через его обмотку. А ведь доехал и поставил.

  5. Счелкать и Изи может при накидке АКБ. Искра на клемме-эт нормально. Ток утечки первым делом!!! Втягивающее работает через щетки стартера на массу. Массу продублировать с АКБ на двигло проводом от прикуривателя. И сканер ведь под рукой...Если соли полно по проводке потертой и крысы поужинали...тогда да.

  6. На Сузуки Витара 2006г электронный эмуль на пике работает 2 года. Проставка не проканала. Этот же эмуль на Гольф5 того же года вываливал ошибку неисправности 2ДК. С проставкой хозяин не стал мутить( нужно переварить гайку под ДК). Процесс творческий, индивидуальный к авто и хозяину этого авто. Работа оплачивалась от 3 до 5 тыс руб. Увы,приятно вспомнить...

  7. а чем вы занимаетесь если не секрет! что там у вас за труд такой не посильный !(не в обиду сказано)

     

    Ремонт авто более 20 лет...электроника. Мне не западло на Калине радиатор печки поменять за 2 часа без снятия панели и клапана на классике манометром и Карб на газике ...Все остальное:ремонт и прошивки ЭБУ,Боди,ОДО.Климы,ММТ,ИЗИ,АЭР,Иммо,Сиги. Еще картошку 20 соток..Юмор понятен...

  8. А Спектру Тольятинка валит внутрисхемно.(Так к примеру)Шатает третье и четвертое слово.На микре нормально... Слово в конце тащит во всех дампах нах.Всем пох..клянчим дампы..И дружно помогаем... Уроды.Вот вам и цена работы 300-500 на руссиш после слома..и 700-1000 на ино еепром.1000 может на мотю..Ябитесь..до мышей..тоже ведь деньги..

×
×
  • Создать...