Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
Дмитрий_К
-
Постов
3 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Дмитрий_К
-
-
ичего не получится при такой тяге к точности. Надо 110 покупать, с зелёным пояском. Они заменяют 996 1в1. Дмитрий_К сказал: и надо ли корректировать статическую производительность под 92 бензин? Не надо.
Ничего не получится при такой тяге к точности. Надо 110 покупать, с зелёным пояском. Они заменяют 996 1в1.
Не надо.
так 110 стоят 2.5 тысяч за штуку. а 502 стоят 850 р. я посмотрел 3 разных прошивки, стандартная v5v13j02 , от чип тюнера v5d13z03 и от января 7,2 стандартную, третью версию. В прошивке чиптюнерской динамическая производительность ближе к январю 7.2, который под 502 форсы, нежели к родной j02. Хотя возможно я сильно заморачиваюсь, и можно просто подправить статическую и все
-
поменял на своей ВАЗ 2115 форсунки , до этого стояли бош 996. поставил бош 0 280 158 502. прошивка VS 5.1 старая.
соответственно встал вопрос при корректировке статической и динамической производительности в СТР, какие данные использовать? пока как рабочий вариант вижу взять из прошивки январь 7.2 под 502 форсунки, так ли это?
и надо ли корректировать статическую производительность под 92 бензин?
Bosch 0 280 158 502 динамическая производительность
в Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ
Опубликовано
в чиптюнере можно править динамическую и статическую производительность.