sab

в большинстве случаев не моторчик виноват, а затруднённый ход заслонки.

слабо поспорить?

Мотивация, быстрее всего, писец родной ЭСУД...

ладно парни, хорош оффтопить... :tabofftop

одна микросхема на 4 форсунки

топикстартер забил походу...

не нужно ковырять старые темы...

а поискать?

а где немчура? нужно запятые проставить, а то как то неопределённо...

Прикольно, а где ты раньше был???

это у тебя браузер глючит...

А lin слушает?

Бесплатно никто делать не будет...

скорее транзистор, не аналог...

Страшно парни, питать ноут на прямую от кетайских поделок... Я пробовал вариант с упсой, оч дажеп не плохо...

и результаты есть?

походу и ты кукудато просишся...

где поляки???

Парни, подскажите, как подключить этот щиток на столе? !

вот и я хозяину по телефону объяснял, что клинить компрессор не должен! он говорит, что холодит хорошо, вентилятор работает...

а ошибки какие есть? зыыы и нет такой машины-октавия!!! :tabrukidrozhat: есть Skoda Octavia, у неё есть год выпуска, есть модель и объём двигателя! извини, но наказание я выпишу...

у нас были такси, 6 матизиков... щас осталось 2, родного моста нет ни на одном, на всех от 2108, так вот если продолжительные дожди, эти корыта один за одним вылезают... А регуляторы со щётками родные стоят до сих пор...

проверяй датчик на потолке, хрен с ним с вентилятором...

офф. Парни, при переключении на газ двухрежимки, провод на дтв нужно отрезать от дтв?

Часы, не имеют никакого отношения к километрам...