DVSV8

Вот сделал мануал для данного ЭБУ

Manual Outlander OLD и Galant американцы.rar

Manual Outlander OLD и Galant американцы.rar

Извените пожалуйста, больше такого не повториться.

Спасибо!

Стучитесь к Паулюс http://www.oktja.ru/forum/user/2154-pauljus/

Спасибо!

Доброго времени суток уважаемые чиптюнеры. Нужна прошивка естественно не за бесплатно на Hyundai Tucson 2.0L МКПП ЭБУ Siemens SIMK 43 прошивка M7TCMP6A . Нужна проверенная прошивка с отключенным иммобилайзером под нормы Е2 и очень динамичная. Все предложения в личку. Желательно не ADACT.

Доброго времени суток уважаемые чиптюнеры. Нужна прошивка естественно не за бесплатно на Hyundai Tucson 2.0L МКПП ЭБУ Siemens SIMK 43 прошивка M7TCMP6A . Нужна проверенная прошивка с отключенным иммобилайзером под нормы Е2 и очень динамичная. Все предложения в личку. Желательно не ADACT.

Доброго времени суток! Выложите пожалуйста кто нибудь Full Flash для Renault Clio ЭБУ Sirius 32 софт S110130015A стоковую размер 256 кб. За ранее огромное СПАСИБО!

Перепрошил я этот Outlander, вопрос закрыт. Распиновку прилагаю. Вкладка в ECU Flash как EVO9 но метод загрузки нужен mitsukernel, а не mitsukernelold как у EVO9. Короче говоря свой XML нужно делать. Разрешение программирования +12 вольт без резистора. В прошивке данных иммобилайзера нет, поэтому синхру переносить не надо, а иденты прошивки написаны на этикетке ЭБУ.

Mitsu Pajero 3.0 -3.8 engine.pdf

Все не так. И при чем тут кольт 768кб. Вкладкой лансер раллиарт они делаются.

Спасибо! А распиновка ЭБУ правильная, и вообще все остальное?

Mitsubishi Оutlander OLD 2.4L АКПП, 2002 г.в. ЭБУ Melco с четырьмя разъемами, внутри стоит процессор MH8305F, память Е328. Применяемое оборудование Ecu Flash 1.44.4671 и OpenPort 2.0 операционная система Windows XP SP3, драйвера OpenPort 2.0 версии 1004671. Пробовал читать ЭБУ вкладкой colt 768 kb сначала через разъем OBDII, boot pin подавал на доп. разъем с OpenPort 2.0 с контакта tip разъема 2.5mm Stereo Jack, фото прилагаю. Затем подключал на столе как ЭБУ от ланцера 2.0 л (распиновку прилагаю), boot pin подавал с OpenPort 2.0 с 12 контакта OBDII разъема. Затем пробовал подавать boot pin +12 через резистор 1 kOm. Boot pin и k-line прозвонил между разъемом ЭБУ и точками разъема программирования на плате, распиновка от ланцера 2.0 л вроде бы подходит.Подачу boot pin с OpenPort 2.0 мерил мультиметром когда производил чтение ЭБУ, выдает 5 вольт, в режиме ожидания 0 вольт.После всех этих манипуляций ЭБУ я так и не прочитал! Что я делаю не так?

Mitsu Lancer 2.0NA.pdf