VANGOG576

подскажите возможно ли заменить прошивку I765BH03 на I765BI54? клиент где то наслушался и хочет именно I765BI54 на свой седан

105-4000 оплатил

Нет автомобилей четырка, есть 2114. Название исправил.

учту на будущее,спасибо

 

ТС,а вы клапана хоть раз регулировали?

в том то и дело что и клапана проверяли((( уже не знаю с какой стороны к ней подойти(((вот думаю может и правда со стартером что то, он к стати даже когда крутит машина аж как то странно раскачивается влево-вправо!

Блин лень искать: а я знаю что у вас сломалось!

да не уж то машина???.........

Или сток вернуть обратно... А то что и куда и зачем лили непонятно..

на сток проге тоже самое было

Кстати, ДТОЖ правильно кажет?

сверял, правильно показывает(((

Он имел ввиду правила создания тем! Почитай))) Может тогда поймешь, что нет четырки, а есть ВАЗ 2114)))

ааа, ясно, но я думаю все поняли что имелось ввиду, но учту

 

 

Можно попробовать сьездить на диагностику.

ездили, ни кто не может ни чего сделать, по этому уже от безвыходности пишу на форумы

Он и диагнозу делает?

ошибки показывает, каналы ацп, рабочие режимы тобишь зарядка,положение дроселя,рхх, обороты и т.д и т.п

 

Он и диагнозу делает?

http://straus-com.ru/catalog/page84.html -вот такой

проверь на подсос холодную и наночь скинь топлевопровод с рампы чтоб бенз недовил, клапан адсорбера еще проверь.

спасибо проверю, а форсы проверял на утечку (если вы об этом, все норм)

Давление топлива при холодном запуске быстро набирает:

быстро, так же как и на прогретую

 

Таких машин нет,модератор тебе объяснит чуть попозже...

как так нет??? вы имеете ввиду что в 11 году они не выпускались????

 

лог снять не могу, у меня всего лишь тестер,который в принципе все видит но выложить ни чего не смогу

ребята выручайте...уже не знаю что еще пробовать... ваз 2114 8v 2011г. выпуска(е-газ соответственно) очень плохо заводится на холодную утром учитывая что у нас уже по ночам и мороза та нет от силы +5 а в основном теплее, заводится со 2 раза в лучшем случае ито стартером крутить приходится секунд 10!! 50тыс. пробег, давление топлива 3,9! компрессия 13,5-14, дмрв новый подкидывал,форсы льют отлично, прошиву заливал от товарища Паулюса (которую уже не один раз пробовал и люди очень довольны) ошибок ни каких нет....уже не знаю куда и лезть,может кто то подкинет свежую идею, я перелопатил ее уже всю