geo68

Токо в нашей раше могут придумать гидрики которые надо регулировать.

А ещё рекомендую гидрики промывать каждые 50 тыс. км. спецпромывкой, заливать за 500 км. до смены масла, весьма помогает!

Драйвера, назначенный порт, программа должна быть самой новой.

Проверить документы на ГБО, а точнее срок освидетельствования и сертификаты, может только работник Ростехнадзора и заправщик АГНС. Гайцы проверяют наличие внесения в свидетельство отметки о ГБО, ну и наличие документов. И то не всегда. Если машина зарегистрирована до января 2015г., то вопросов нет. Мы ГБО сейчас также ставим, только баллон прячем, в кузов или вместо запаски, доки выдаём, клиенты в курсе о проблеме, а куда тем же таксистам или газелистам деваться? Так и живём!

Приветствую! Гбо 4 поколения, Digitronic evolution 4. авто Hyundai Accent. Периодически пропадает импульс на газовых форсунках. Например, при перегазовке на бензиновых показание доходит до 15, а на газовых не поднимается выше 5. При этом машина работает так, будто газ в баллоне заканчивается, но авто не глохнет. Однако значение давления в системе не падает. Подкинули новые газ.форсы - не помогло. Куда копать дальше?

Может вопрос и не актуален, но отвечу: в настройках программы стоит ограничение по времени открытия газофорсов, или применён делитель, но в ДЖТ такой функции я не встречал, такое есть у OMWL SAVER. Импульс должен пропадать только при сбросе оборотов с высоких на низкие.