Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
8 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные maksis32rus
-
-
6 часов назад, velcom сказал:
а пачиму не все 30 ?
Ну наверное потому, что крокодилы не летают...
В большинстве случаев именно с опорным напряжение в 12в на датчиках приходилось работать... Мерсы не часто заезжают, суть дела не меняет, все приходит с опытом...
Да кстати в блок залез не зря, был найден непропай на здоровенном кондере...
-
Проблема в датчике распредвала, на себя берет и сажает всю линию... заменю и буду пробовать...
- 1
-
7 часов назад, sh_alexsey сказал:
Отстань от блока, ищи элемент который садит напряжение........
я об этом и говорю )))
-
На столе проверил, питание на датчике давления и дросселя есть, 5 вольт(хотя я ожидал там увидеть все 12 :-) ), а на дпкв нули, хотя оно может и не будет пока прокрутке не будет, как версия...
Думаю поотключать эти нагрузки (дпкв, ДЗ и датчик давления ) и проверить питание на фишках без нагрузки, а там может и виновник найдется
-
Смотрел WIS там по схеме напрямую от блока ЭБУ провода идут на датчики без дополнительных соединений...
-
Доброго времени суток, коллеги.
После мойки двигателя Mers не завелся.
Ошибки двигателя по OBD(автоком):
U0106 Потеряна связь с модулем управления свечи накаливания
P0220 Дроссельная заслонка \ Цепь переключателя В
P0120 Дроссельная заслонка\ Цепь датчика положения А
P0190 Топливная магистраль, цепь датчика давления А
P0642 О.е напряжение датчика цепь А, низкое
На датчике давления на положительном потенциале(плюсовой) всего 1.6 вольта, точно так же и на плюсовом на дроссельной заслонке всего 1.6 в, на датчике коленвала вообще напряжение отсутствует... Проверял на блоке ЭБУ...
Питание и массы присутствуют...
Блок ЭБУ вскрыл, визуально всё чистенько...
Коллеги какие варианты у меня еще есть, грешу как раз на блок ЭБУ, так как напряжение на выше указанные датчики не проходит...
-
Вот только разобрался с точно такой же проблемой как у колт86 на видео... проблема была в цепи Главного Реле эбу - оно у меня выведено в блок под капотом - где то провод сгнил под радиатором, кинул другой - проблема ушла...
Mercedes W204 2008 2.2 CDI
в Mercedes-Benz
Опубликовано
Датчик заменили, мурзик ожил