FederalSMR

Привет всем! Мучает очень большой расход на авто, примерно 15 л\100 км. При этом он мало зависит от стиля езды. На бортовом написано 12 л\100 км. По пробегу выходит 15. Поможет ли снизить расход прошивка Паулюса? И какую лучше поставить? Делать будут у офф. представителя в Самаре.

Мотор 21126 всегда отличался маслопрожорливостью, особенно на высоких оборотах. Я у себя точил и обработку делал именно мелким хоном. Поршни prima 82.5 .привез поршни и именно под них точили. Масложерность присутствует после 5500 оборотов. где-то так.

Ну крутить стали мотор, что не ясно?

У меня м73А(точка), после я7.2 онлайн и бошика797+, просто Огонь!!! Крутил сам, особенно хотелось и получилось с низов.

Не кручу я мотор вообще щас, не больше 3500 оборотов. Схавало литр на 500 км.

афтар учи теорию ДВС и своей головой САМ поймеш что ты не прав. Раз ты тут никого не слушаешь

Всмысли никого не слушаешь?) Я же спросил, что могло произойти с движком, а не написал, что это случилось именно после перепрошивки.

Крутил пару раз до 5500 буквально на 3-5 секунд. В остальное время езду 2500-3500 оборотов. Машиной пользуюсь от универа до дома

@FederalSMR,уважаемый ну ты сам то подумай головой как прошивка где тебе калибровщик настроил углы зажигания и составы смесии может влиять на механику в виде расхода масла.

 

отец твой плохо в машинах разбирается видимо, 2008 год 40000 тысяч может у нее было на моторе который до этого стоял, потом мотор перекинули на бу и продали тебе, ты нюхая салон решил что она новая)).(кстати сами таким делом балуемся при продаже с новой машины мотор меняем на свой старый, и люди покупают оценяя по салону)

 

а вообще разбери мотор, проверь нутромером эллипс цилиндров - будешь приятно удивлен. И еще поршня какой фирмы ставили? не харьков случайно или подвал какой нибудь. Мы всегда на приоры безвтыки только от СТК ставим.

 

Вот пару дней назад Приора как раз выехала после ремонта, ситуация как у тебя 1 в 1, обыв ремня, замена поршней на безвтык, ремонт головки, через 3 тысячи стала жрать масло. Машину только никто не прошивал. В итоге попала к нам, разобрали а поршня в размер не выходят, кольца в канавах как говно болает, короше на запчастях сэкономили получили что получили. Пока все новое было масло не жрало, как под обкаталась все поехало

зазоры мерили - в пределах допуска. Эллипсов нет. Поршни поставили СТК.

А до прошивки масло проверяли вообще? скорее всего нет.

После ремонта я его проверяю каждый день утром перед выездом) Машина в гараже стоит

Шатуны хоть поменяли после втыка клапанов там как правело гнет и шатун и наченается жор масла проверено не на одной машине.

Да, шатуны меняны, написал же в первом посте)

в впускном патрубке масломного?

Гофре? Ни грамма, абсолютно чистая сейчас, и также было до ремонта. Дыма из трубы тоже нет.

от перепрошивок с катушек едете???

Охренели такие вопросы задавать??? Там Паулюс калибровку новую раздобыл... Коррекция расхода масла!!! Или Поправка экономии масла в цилиндрах!!!! Или это свиньи такую мудню замутили!!!

У них вечно типа - Эластичная.. Мягкая... Зажигательная... Скоты блять!!!

Закрываем тему ниочем!!!

Уважаемый, я задал вопрос, а не начал писать с наездами, что прошивка угробила мне машину. Форум для этого и создан, чтобы люди свободно общались на различные темы.

На приорах на 30 тысячах ремни не рвёт.

Сколько проехал после ремонта двигателя? сколько из них на прошивке?

после ремонта проехал 2 тыс. Жора не было.

После прошивки 300 км. Ушло пол уровня масла.

езжай к мотористу,приора у тебя 2008 года пробег 40 тыс-сам то вериш в пробег?

Да верю. Отец торгует машинами 20 лет, уж точно может определить реальный пробег или нет.

В ней до сих пор салон пахнет новьем)

такой вероятности нет.

 

Аватар установите, иначе будете наказаны

из за плохого бензина может быть? Заметил жор как раз, когда заправился 95ым сразу после перепрошивки.

Нет вероятности того, что жор появился именно из за перепрошивки? Заметил я это после нее как раз.

она у тебя дизельная что ли)))),не смеши народ

не понял смешка, друг) Проблема есть - ее надо решить. Раз пишу сюда, значит прошу помощи.

Добавлю к своему посту - жор масла независимо от оборотов, даю я под сраку ей или еду спокойно.

Покажи мне хоть одну приору-помойку которая не жрёт масло.Все они жрут,есть даже допуск у оффициалов 1.5л на 1000км и это считается нормой для нынешнего таза :gaw:

Допуск у официалов 50 гр на 1000. Приоропомойка - это гнилье с пробегом 150 тыс. км. У меня пробег родной 40 тыс.

Колпачки меняли при ремонте?

Меняли

Привет всем!

Полгода назад была куплена мною приора 2008 г. вып. На ней гнуло клапана, жрала масло. Вскрывал движок, менял комплектующие. Поставил безвтыковые поршни, новые шатуны, конвеерные поршневые кольца (Federal Mogul), маслосъемные колпачки. Жор масло изчез. Все было хорошо. Решил перепрошиться, поставил прошивку Паулюса в Самаре у регионального представителя (номер телефона брал тут). После перепрошивки стала жрать масло снова. Что может быть?

Щас залито масто Shell Helix Ultra 10w40 синтетика.