Перейти к содержанию

Рекламные объявления:

Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO.  STool - Программа восстановления одометров.  PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024.  <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit). 

MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ  

Важная информация по PCMflash, читать обязательно.     По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться

Александр Рябцев

Новый
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    5

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные Александр Рябцев

    М74,5 ошибка 0130

    в Lada

    Опубликовано

    @Александр Рябцев, Что то не то видно изучали.

    post-49786-0-99889800-1486063852_thumb.png

     

    Вот как раз это и изучал

     

    Профессионально диагностику провести тоже не чем,как я понимаю??? А денег на заезд к спецам нету, так? тоггда для начала поменяйте местами датчики О2 и понаблюдайте,что изменится

     

    Диагностику есть чем провести датчики менял местами эффект тот же

    М74,5 ошибка 0130

    в Lada

    Опубликовано

    Всем привет суть вопроса в том что проанализировав симптомы возникновения этой ошибки в том что ЭБУ при включении зажигания дает на сигнальный провод клемма А лямбда не положенных 0,45 Вольта, а 3,9 вольта, по том после запуска вольтаж начинает прыгать от 0,99 до 0,10 я установил что так и должно быть. Так вот теперь в чем причина высокого напряжения при включении зажигания? Это прошивка или механическая причина сам склоняюсь к тому что прошивка кривая, Ну и можно сказать самый важный вопрос после появления этой ошибки лямбда участвует в роботе ДВС или эбу его отключает и переходит в аварийный режим

×
×
  • Создать...