amlet

да, прошивать надо будет. но это вроде как не проблема

Да там еще на сименсе, которая у тебя и лз титановый,... возьми моторную косу от мотроника 3.1, дмрв придется найти тож от 402 блока, тока смотри, от 2.0 и 2.5 дмрв по диаметру разные, хоть и разъемы одинаковые, можно поискать дмрв нитяные от газов инжекторных первых, но шанс найти живой, даж новый, не большой, какит непонятные кооперативы их клепали.., но тогда и разъем придется переделовать, кислородник от ваза бошевский, с переделкой разъема встает, (без лз не советовалб сию систему пользовать, расход сильно увеличиваетя)..

У меня есть родная коса от этого блока, что на фото. Т.е. донор весь в моем распоряжении. Но машина на мкпп. И дмрв от этих же мозгов есть.

Нет ли возможности забрать пучек от акпп из купленной косы и пропустить его в родную косу от двига-донора?

Извини, и что такое "лз" ?

а, понял, лямбда, видимо. У меня безлямбдовая прошивка, на 2.0 сименс ,не жрет сильно. Если сильно будет есть, поставлю лямбду.

Т.е. данная коса для такого свапа не пойдет никак?

Мы пытаемся заменить 2.0 АКПП Siemens ванос 4-пин дмрв (живая машина на которой я езжу) на 2.5 АКПП Bosch безванос 6-пин дмрв (донор на мкпп, хочу оставить автомат свой). Сегодня купил косу с 2.5 Bosch АКПП 4-пин дмрв.

вот такие мозги двигателя

он работал с нитевым бошем 6-пин

Но новая коса с 4 пинами

Но ведь есть бош 4-пиновый (0280217502). Или что 4-пин сименс можно смело втыкать вместо 4-пин боша?? Разъемы на удивление идентичные, что у боша, что у сименса.

Т.е. если у меня есть 6-пин датчик я не могу его пересоединить и использовать на проводке, где в косе разъем под 4-пина ?