Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
picalov
-
Постов
8 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные picalov
-
-
Всем привет! Как понимаю на сайте все электронщики,но зачем так все усложнять,герконы оптопары и пр. или это прсто накручивание цены на домотчик, пассат Б5 АКПП И хюндаи кручу при помощи компьютерного кулера цена кулера 60 руб. это не 10000 руб. как предлагают. Простите за некомпетентность в электроннике.
-
а\м ниссан алмера 2005, кпп мех. по поводу окупаимости ты прав.Все со временем окупается,но представь,посадили на пассат,через неделю сняли и на алмеру,денег жалко ужас.
-
Позвольте вмешаться в Ваше обсуждение,сам я водитель и тоже нуждаюсь в подмотке,работаю на разных а\м, и считаю что должна быть разумная цена, ведь домотчик ставится от бедности и нажиться водителю на нем сложно,ведь доматывать приходится в разумных пределах.Смотка это да,ты получаешь навар за более свежее авто.Просто почитал цены они запредельны(10000 т.р.) WV пассат 2006г. кпп авт. обошолся мне 100 руб. просто я знал(догадался) что нужно делать(и это не так сложно)пересадили на японца возникли проблемы(не хватает знаний).
-
А тестером датчик как звонится ?
Звонится один -, второй сигнал,спасибо всем кто отозвался,сделал,крутится медленно правда(140км.),да ладно,всего-навсего ,понадобился ,куллер.Всем спасибо!
-
Думаю на Passat'е такой же датчик как на Scoda Superb (импульсный).
Берёш любую схемку генератора, выход на обмотку реле массу и сигнальный провод на замыкающиеся контакты и вперёд...
датчик на пассате стоит на коробке перед передним(левом) шрузом когда отключаю его спид.умирает(выходит это и есть датчик скорости?)меня смущает что там 2 контакта,на один подается -,а второй выходит сигнал,?могу ли я подать свой сигнал на этот сигнальный повод? И как думаешь если мой генератор работает на Вазах и Хюндаи-элантре 2006г.в.,заработает он на пассате(страшно авто на гарантии) думаю принцип и амплитуда у всех одна. Спасибо!
-
Вы бы город проживания указали для начала..
прошу прощенья, Ногинск
-
подскажите пожалуйста, У меня пассат Б5 2004г.в.1.8т АКПП, какой может стоять датчик скорости на АКПП, импульсный или (забыл второе название,кажется электромагнитный), могу ли я снять сигнал с него(ПОДКЛЮЧИТЬ НАМОТКУ) ?или только с АБС, правда,я не очень разбираюсь в электроннике,все пишут о схемах(генераторах) но мне подсказали взять компьютерный вентилятор(кулер)и при помощи его крутить.На Хюндаи Элантре 2006г.,он у меня работает там 3 выхода +,-, и сигнал,подключил спид.за 250 и самое главное цифры крутятся(правда при вкл. зажиг.) может быть и на пассате такой же принцип? Спасибо!
универсальный подмотчик
в Подмотка спидометров
Опубликовано
кулером,просто на нем 3 провода плюс, минус и сигнал,с датчиками скорости срабатывает прекрасно, на пассате Б5 АКПП, вылезает ошибка КПП но потом она стирается,правда с АБС пока не получается,но если им можно крутить немцев и корейцев (с датчиком скорости)то думаю что японцы вряд ли изобрели сигнал особой формы (ЖАЛКО НЕТ ОСЦИЛОГРАФА РАБОТА ПОША БЫ БЫСТРЕЕ)но я не электоронщик и знания в электрике ограничены И ВСЕЖЕ ХОЧЕТСЯ ДОЙТИ СВОИМ УМОМ.