Ayaxminsk

G5 - ПО ВАЗ с 1,6 ; С2 - ПО Ителма с 1,8;

этой же связкой и читал соответственно, или сразу накатил тюн по идентам?

Можно закрыть тему - купил.

Дополню: Стандарт тоже может подойти, но версия 2.13 - 2.14.

Куплю CHIPEXPLORER 2 PROFESSIONALПодойдет база, дополнительные модули не оцениваю, так как нужен для стороннего модуля и только.Стоимость вижу в 7000 руб.

Для тех кто ещё не попал в неприятность- использование макетки с напаянным переключателем, значительно упростит работу с отключением перемычек при неотключении питания. Неважно для какого загрузчика. Тем самым, можно отключив в программе защиту, переключив выключатель, тут же записать прошивку со снятой защитой в самой прошивке. Тогда не теряются токены, будет доступно 16 программирований, а с блоком потом делай что угодно.

cнял защиту если не снял, записал в бсл. прочитал в бсл записанное, сравнил. если уже записывал - прочитай - сравни. проверь кстати подключение - как подключаешь...

я просто незнаю как у опена - реализована ли функция отключения защиты? а так без разницы должно быть. может у тебя уже всё ОК записано, а ты на сбросе ошибок застыл ...

голова-ноги

не торопись жать на кнопки... в бсл можно много раз записывать - у самого есть подменный, и не раз его записывал , в том числе в бсл. Запиши комбиком и все будет ОК п.с. на столе не обязательно он ошибки будет сбрасывать - на машину поставь и смотри. и клемму минусовую накинь на акб обратно))

незнаю, поможет-нет... работал с этими блоками комбиком, на столе в бсл и диагнозе, на машине по обд. Всё нормально работает. Может, если на диагнозу выходит - сменить прошивкой софт другой, а потом накатить родной? п.с. добавил переключатель на макетку - - удобно переключать когда в бдм-столике закреплен, и напаиваться удобно. При таком раскладе - можно 16 записей сохранить в проце.

там Win7 есть заплатка, установить и ее запускать. При корректном завершении, дату восстанавливает на текущую.

Даже если взять готовую, по идентам подходящую прошивку для заливки по ОБД, - как поступить с виртуальным еепромом?

https://yadi.sk/d/J6GqwEybtgpL5 тут еще мануалы по SsangYong, может поможет...

https://yadi.sk/d/0-r1tLj2tgoFu Rexton_Service_Manual_CHASSIS_RU

Попробуйте сделать сброс адаптаций

Нет. Не прошивка иммоофф, в варианткодинге сканером вырубить его, а по схеме можно определить что и откуда достать нужно.

Было ведь желание разобраться с иммо, тем или иным способом. Что куда приходит известно. 1. Провести кодировку иммо сканом, привязать ключи. 2. Ну его нафих этот иммо - вырубить. Как - я написал, нужно пробовать.

это что нашел по бензинке

Эл.сх подкл иммо

Сходил в машину , дизель у меня - но с зажигалками по образу и подобию думаю можно будет а в сканере - варианткодинг для нового эбу - не?

Пробуйте ActyonA0A10003.pdf

E3 HCF (DCM)- по OBDII E4 DCM 3.2 - по OBDII (50x50%). В случае засыпания, в ногах пассажира за ковриком блок, торцовик ключ на 10 четыре гайки, T10 головка - вскрыть блок. Той же Галлетто по BDM подключаешься и восстанавливаешь. Умертвить чтоб совсем - тяжело.