Перейти к содержанию

MEN

+KLUB+
  • Постов

    357
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные MEN

  1. E70 - заменена коробка, она не отвязана от родного CAS, а пока от старого не отвяжешь с другим касом не будет работать. Родной CAS от нее потерян, может кто знает что поправить в другом касе ?

     

    Может у кого есть прошивка нового (не б/у :) ) CAS ?

  2. Сборка VagCom-311 "ВСЁ_В_ОДНОЙ_ФЛАКУШЕ"

     

    http://www.sendspace.com/pro/dl/4k3mqz

     

    там и инстр, и русс. перевод MEN'а, и англ., и кодоген, и котопёс, и ТДИграф.

    Возможно она отличается от той, что на рапиде, возможно нет, я не сверял. Качайте обе ! Не ошибётесь.

    Это старая проверенная сборка, скачена на сегодня 601 раз, никто сильно не ругался, юзайте на шару,

    а если нужен реальный VAG_COM-805, то инструкция по установке тут:

    http://www.sendspace.com/pro/dl/l9mxrb

    ну а запросы на емайл, что в моей подписи.

     

     

    Может твоя и полнее, я в свою с 2006 не заглядывал :)

  3. Рабочая IGO Plus от 18 июня 2007 г. с картой России..

    Перед установкой на КПК старую версию сносите..

    Работает без глюков с новой картой Russia 20070612

    Распакуйте архив.Скопируйте на SD-карту.Вставляйте карту в КПК и устанавливайте...

    Все для работы готово...

     

     

    Спасибо, прога действительно классная.

  4. Кто поможет советом, приобрел на форуме Workshop 2006 на 2DVD дисках. После инсталяции с первого диска при запуске программа сообщает: This CD is no longer valid! и закрывается. В чем может быть засада? Отзовитесь, кто ставил :6:

     

    Какой там 2 dvd чет тебе по ушам проехали там на один не наскребется максимум 1гиг600метров или 2 CD

     

    А ставишь ты видно прогу по запчастям типа текдока они идут в комплекте с воркшопом вот она и занимает все твои 2 dvd вот и определись че ты ставишь

  5. Hiren's BootCD 8.7

     

    Новая версия спасательного диска Hiren's BootCD! Это незаменимый инструмент, используемый многими компьютерными техниками и системными администраторами. Занимая лишь 65 MB на одном загрузочном CD собраны десятки самых популярных программ и утилит для работы в режиме DOS. Это утилиты для работы с жестким диском, его восстановления и диагностики, утилиты диагностики всех узлов компьютера, файловые менеджеры, утилиты для работы в сети, а также многие другие. Hiren's BootCD избавляет от необходимости держать под рукой десятки и десятки дисков с необходимыми в ежедневной работе программами.

    All in one Dos Bootable CD which has all these utilities

    Size: ~ 65 MB

     

    Changelog:

    Universal TCPIP Network Bootdisk 5.9.3

    Astra 5.30

    Autoruns 8.54

    CCleaner 1.36.430

    cpuz 1.38

    Dos navigator 6.4.0

    Partition Saving 3.30

    Ad-Aware SE Personal 1.06 (3012)

    F-Prot Antivirus 3.16f (3012)

    McAfee Antivirus 4.40 (3012)

    PCI 32 Sniffer 1.1 (3012)

    PCI and AGP info Tool (3012)

    Spybot - Search & Destroy 1.4 (3012)

    SpywareBlaster 3.5.1 (3012)

    Unknown Devices 1.2 (3012)

     

    Download Links:

     

    http://rapidshare.com/файлs/9672574/Hirens...CD.8.7.zip.html

    http://www.uploading.com/файлs/V6HU72KN/Hi...CD.8.7.zip.html

    http://z12.zupload.com/download.php?файл=g...p;файлpath=6733

    http://www.megaupload.com/?d=WTJ129CX

    http://www.sendspace.com/файл/dlanod

  6. качаем здесь

     

    http://us01.foxitsoftware.com/foxitreader/foxitreader.zip

     

    в.2хх стала нормально показывать эл. схемы и русские шрифты нормально отображает.

    ёриков пока не видел, т.е. те что были в версии 1.3 - сейчас нормально.

     

    Рекомендую, оссно для немощных ноутбуков.

     

     

    Это все да но почти все проги и базы по авто которые используют pdf заточены имхо под АДОБУ 5-6 и никак не выше

  7. Здравствуйте. Просматривая форум, постоянно встречаю такие ответы: все есть в ELSA, читай эльзу и т. д., добрые люди очень нужные файлы из нее выкладывают. У меня есть ELSA 3.22, но сколько я там не тыкался, так и не смог найти в каком разделе лежат блоки данных, которые читает VAG-COM, да и вообще диагностика двигателя. Может у меня каких-то дисков не хватает, или прога криво встала, либо я не умею ей пользоваться. Размер папки с программой на винте у меня 8,5 ГБ. Подскажите пожалуйста начинающему, на какие кнопки нажимать, какие выбирать пункты меню выбирать, чтобы добраться до этих данных. Справку к программе я уже прочитал, но ясности это не прибавило.

     

     

    А какие языки ставил какие машины смотришь ?

     

    в элза в воркшопе есть но часть удалена и по машинам до 2002 года нужна эльза 2.5

  8. Не заводится Fiat Punto 1998 г.в. дв. 1.2 л., контроллер IAW 49F.D1 не открываются форсунки!

    Ошибок нет, импулсы с ЭБУ идут но видно не достаточный ток, форсунки исправны.

    Есть у кого схема данной системы впрыска (не ЭБУ)? в автодате 2004 есть но она не соответствует действительности, поделитесь пожалуйста

     

     

    В митчеле ток машины амереканского рынка. Ну ладно мерс, ну бмвэ ну где ты в америке фиат темболее 1.2 :)

  9. Добрый день, вот решил вас побеспокоить с такой проблемой

     

     

     

    У меня машина Audi A4 (WAUZZZ8DZXA062338) 1998 (1999 модельный)

     

    Двигатель 2.4 (ALF) коробка - механика (DVW)

    Короче суть вопроса.

     

    У меня в в левой головке ( это если по ходу движения если лицом к двигателю то правая)

     

    Короче в этой головке у меня стало шуметь с переди, ну как я заметил этот шум я Проехал с шумом тысяч 15,

    а шум был и был.

    После долгих чесаний репы и советами с пацанами (механиками) решил, что пора все же делать машину,

    а то пацаны стали стращать, что словлю клина. Да я и сам понимал что пора и так много прошла.

     

    Предположительно поставили диагноз что полетел Регулятор фаз (Номер из ETKA 078 109 087 С)

    Я его купил, купил и Цепь (058 109 229 B) Короче вскрыли бошку, Поменяли регулятор и цепь. Проверили гидрики

    и оказалось что они тоже того - не держат.

     

    Вскрыли другую и там гидрики не держат. Другой регулятор не меняли но он вроде и не шумел

     

    Поменяли и ещени все 30 гидриков.

     

    Собрали мотор.........

     

    Короче шум как был так и остался. Сразу решили измерить давление масла. Вкрутили манометр возле фильтра.

    На холодной показало 1.9 на прогретой 1.3-1.4 на холостом ходу.

     

    Вот сижу и чешу репу почему ушли гидрики и натяжитель. Толи может где канал забился и масло плохо в бошку поступает.

     

    Сергей мой друг - класный диагност(на форуме autocd его ник m.s) Сказал что под впускным коллектором есть перепускной клапан

    между бошками и может дело в нем.

     

     

     

    Подскажите пожалуста ваши соображения поэтому вопросу что там и из за чего может шуметь и как четко уточнить что

    и из за чего шумит.

     

    p.s.

     

    Не знаю относится это к вопросу или нет но до того как четко проявился шум мне на этой бошке меняли сальник распредвала

    И когда снимали шкив ремня он сломался и поставили другой.

  10. чел имел в виду что не имо слетело а Центральный замок, это разные весчи.

     

    А ключи нужно просто К ЦЗ привязать, а не чип к имо. я не непомню и лень рыться в Elsa какие там кнопки в какой последовательности понажимать.

     

    Может кто на память помнит так напишет, если нет залезу вечером посмотрю

  11. Когда забиваеш VIN , тип двиг, модель АМ, год (3VWSE69MO2M147273, AWP , JETTA , 2002)

    ELSA говорит : Selection barred. (Выбор запрещен), когда подставляеш его на другие АМ,

    где он устанавливался в WORKSHOP MANUAL показывает все кроме двигателя.

    В данной версии ELSA его нет ?

    Где его можно посмотреть ?

     

    ставь 4 языка

     

    ангийский usa

    ангийский ukd

    русский

    дойч

     

    попереключайся между языками при выбраном авто и будет тебе на одном из языков счастье

     

     

    Если не прокатит, походу тебе нужен лэнквич USA

     

    Есть еще прога VW ESIS типа как ELSA но для USA

  12. Смею не согласиться! У меня Visa трудится и на двух хвостах от Аргоси, и в любой комбинации "Хвост + ком ноута". Нотик - ИБМ А20м. Ессно, всё работаеть после настройки Визы (в опциях меняю адрес и ирк портов), ну и понятно после перезагрузки, если менялись адрес и ирк в Аргоси (матрица хренова!)

     

     

    Будь добр просвяти поподробнее где и че как настроить чтобы Visa я так понимаю юнискан 1.83 чисто от двух хвостов работала, чет я того - неполучилось у меня

  13. Попробуй поставить на голый комп DAS, интересно что из этого получиться. :-)

     

     

    Так о том и речь :) Потом еще с дуру мульт подцепили и все пашет :) Причем и на инглише и на дойче :)

  14. Есть полный комплект лицензионных дисков DAS 1DVD 08.2005 и WIS+ASRA 1DVD 08.2005 а так же диск с программой для установки DAS на любой компьютер и полным подробным описанием по установке всех дисков, а так же кейген для всех существовавших програмных продуктов Мерседес (WIS, ASRA, DAS, EPC)

     

     

    Помоему самый безглючный это 3/2006

     

    А что за хитрый диск для установки вроде и так все ставится :) И работает И DAS И wis ewa net

  15. MEN

     

    Но ведь при такой инсталляции установится лишь WIS Lite (обрезанная версия, как я понимаю).

     

    Нормальный полонценный WIS.

     

    А вот PM ВИСу Лайт... как козе баян :)

     

     

    ХЗ просто чисто эксперементально было что при вбивке вина - начинало глючить а после установки PM все работало без проблем

  16. Про пробег, думаю наверное теоретически можно, про ключи рыбки тоже может гдето рядом + ИК, но думаю этому неделю учиться ненужно и стоит это не 500, прибавь нолей парочку

×
×
  • Создать...