Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
14 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные POLATIK
-
-
да речь идет про блок ЦЭКБС. Точно там ниче не надо прописать? закажу новую и поставлю и заведется?. тут я звонил одному диагносту у которого есть Клипс ( реношный дилер сканер) он сказал типо надо. Вот хочу уточнить на самом деле надо прописать ключть в ЦЭКБС. Прошу ответили тот кто сделал это. Напомню блок новый Цэбкс новый будет
-
Ребята на этом блоке коды иммоблайзера сидит? если поменять на новую или на б/у не будет проблемы с иммо ? потому что когда снимаю разъем с него не заводится машина. там иммо сидит ?
-
ошибка скинулся не горит Чек, только Абс и не могу Лаунчом продиагностировать Абс. Будем менят блок Модика потом посмотрим абс че делать тут есть один человек у него Клипс потом поедем к нему
-
Спасибо всем ребята так и оказалозь Лаунч не может сканировать сандеро по своему протоколу только через КЛИО пробовал пока начил двигатель читать. И блок МОДИК сажает К-лайн . особенно совет MAYGUR'a в точку попал огромное спасибо и те всем всем кто поделил опытом и знанием . В моторе сидит ошибка по датчику скорости , но это я думаю из-за того что Модик сажает К-лайн и блок двигателя не может получить инфо о датчика скорости через АБС. Сначала поставим блок Модика дальше будем смотреть жалуется ли на датчик скорости. И еще попробую с Осцилографом подключиться на датчик скорости . Огромное спасибо всем. Итог: 1-я Блок МОДИКА сажает К-лайн и блоки не выходят на связь. 2-я Лаунч не может читать по протолу САНДЕРО двигатель, только через КЛИО один из удачных прочитавших , другие не стал проверять пока хоте сразу отписатса . На счет ошибки о скорости автомобиля не надо торопиться это я думаю из за того чтобы блок двигателя и Абс не могут общаться из за того что К-лайн сажает МОдик.
-
если блок айэрбега вышел на связь, значит ничего не сажает к линию, у них с блоком управления двигателем одна к линия, до моторника звониться к линия? до АБС звониться к линия? преды смотрел? плюсы есть на АБС и массы?
моя машина так и не приехала)))) датчик скорости в коробку воткнул и скорость заработала, видно девушку это устроило))) телефон она не берет, деньги тоже не давала(((
К-лайн челая прозванивал между Абс двигатель и обд2 вызванивается. Ты наверно мою следушие посты не до конца прочитал , Я снимаю разъем с блока МОДИКА( под рулем слева) у меня начинает АИРАБАГ выходит на свях а другие не выходят. Вот щас попробую по другим моделям подключиться
Да может. Недавно с сандеро не мог соедениться X431 Idiag, через "дачия"
Пробуй смотреть как клио2 , у меня получилось только так зайти в моторник и стереть ошибку
Спасибо что подключилься , щас сделаю диагностику только как ты сказал через другую модель
Спасибо всем ребято кто подсоедъенился
-
Ну ты бы хотя бы год авто написал что ли и лянч до какого года мафыны берет и какой шнурок от лянча втыкал.......... сам как то лянчем и шнурком от ниссана чуть ниссан 2006 года не увалил, пронесло........но приборка в новогоднию елочку превратилась и датчик уровня топлива ахинею показывать начал
Лаунч диагун 431. у лаунча обновления 2013/4, а машина 2013. сам лаунч блютузный обд2 от всоего комплектка
невозможно читать эту белиберду!
снимай разъем и смотри, что изменится
Блок модика снимаю у меня лаунч начинает читать АИРАБАГ только ,одева нету связь.
-
Ребята не молчите пожалуйста. Может быть такое что лаунч по протоколу увидеть аирабаг а остальные блоки не увидеть? Или рас он увидель какой то блок и должен увидеть другие. А еще этот модик смог вывести из строя у блоках диагностический драйвер который ВЫХОДИТ на всясь. У меня 2 препложения : 1- Лаунч видеть только аирабаг. 2 - Вышли из строя диагностический драйвер на блоках кроме АИРАБАГА. Провада K-line челые сопротевле 002 ом. Единственный я пока не хочу лезть и снять разъем с Аирабага. Посоветуйте что то ребята
-
у моего всё номр. вроде едит и нормально смылсе разгон , только жалуется что Чек горит и АБС и не выходит на связь .
1. Ребято есть новость хоть мелочь но что то есть, После того как снаял размъем с блока коммутаци у меня аирабаг вышел на связь , только аирабаг. Пробовал разъем все двиг, Абс, щиток, но тольку не было. 2 . на блоке аирабага сидят 2 ошибки удаляю заново появлвются ( DF1655, DF165) по коду одинаковые но выдает 2 ошибки ( подушка безапосности сигнальная лампа не справности цепи, обрыв или короткое замыкание на землю). Вопрос такой у этих французких идиотов может быть что ошибка влияло как то чтобы не выходила другие блоки на связь ?. Не могу точна понять где это блок расположен, обычно под чентр консоля , но хотелос кто то знаюший сказал точное расположение. если блок аирабага сажал линию K-line то не вышла бы и сам аирабаг на связ да ? Я правильно понимаю ? направте дальше куда копать .
-
У меня лаунч. но 7 авто сервис был и у одного человека которого я знаю у которого диллерский сканер по Реношкам но всё равно на всязь не выходил ни у кого. В мысле дергать разъемы? Снять имеешь веду ? Абс снял не помогло и блок слева под рулевым снял но не помогло
-
и у те все блоки не ВЫХОДИЛИ в связь ?. у меня в щитке горит чек енжин, и Абс, и толи ручник толи предупреждения кружок и внутри ! воскречательный знак. у те так и было ?
-
блок Боди это ( блок комфорта иными словами блок БСЦ или как там на реношках не помню название точно, расположения под рулевым слева . Это она ?
А вот на счет блока АираБага можно предохранитель снят?. щас если скажешь что блок боди тот который я думаю прямо щас сниму машина в боксе )))
-
Привет всем ребята, Alsonyk а ты не победил проблемку? У меня тоже тут один в один ситуация, хотел бы ифно получить прежди чем зелть куда то. Пригодится вся инфо кто столкнулся с такой ситуацией. Мне вариант Maygur'a очень понравилься вот начну отключать по очереди блоки , но хотел просить тем кто сделал это или пробовал, можно ли просто снять передохранители или обязательно снять разъем с блока ?. и не подскажите место блоков. А ище на счет сопротивление K-line сколько должно кто то знает ?
-
Привет. У меня тоже такое машина было 40 мпа (400 бар) при прокрутки стартером это у меня одна форсунка не рабочий был гонял по обратки. А вот чтобы проверить обратки тут проблемка , обратка под клапонным крышкой и причем обратка идет все в месте на ТНВД. А на ТНВД можна снять и заглугить самого ТНВД и шланг поставить в банку и покрутить стартером НЕ ДОЛЖНА ВО ВРЕМЯ ПРОКРУТКИ БЫТЬ ОБРАТКА если всё таки идет обратка то явно какаято ФОРСУНКА пропускает. Надо снять клапонныу крышку и снять все обратки и надет шланцики уже только так определить какая ФОРСУНКА именно :):):) но резултат только так получаем. Удачи. я это писал потому что мало Инфо было никто резултатом особо не отписался только тут ребята сказали что у них тоже форсы были , а я хотел по подробнее не примите за что то другое. Спасибо
Renault Sandero 2012 1.6 EMS 3132
в Renault, Citroen, Peugeot, Fiat
Опубликовано
Alsonyk у те тоже там сидела ошибка по датчику скорости да ? Жалко что не приехала девка , а то интересно у те чем закончилось дело , и еще самое главное ты столько потратиль время а те кинула. Я верю что эти деньги ей добро не принесет, Надо платить за труд пока и человека не высохла пота. Только так можно жить зная что всем платишь за работу которые человек заслужил