Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
2 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные tosol11
-
-
Коробки нормальные! Для тех кто на них ездят нужно выпустить памятку как использовать CVT.
Вот абсолютно согласен! Чаще всего (имхо) возникают проблемы с CVT на ниссанах. При этом они, в основном, до конца гарантии доезжают и мрут... Японцы ну оч. хитрые ;)
Машина таксиста. Менять на новое он не согласен. Пришлось из 2-х БУ выбрать получше и без гарантии отпустить.
Ну это же наш, русский таксист! "Оно же еще поездит"!!!
Mercedes GL350, 7Gtronik 722.9 буксуют передачи. ???
в Коробки автоматы
Опубликовано
Доброе время суток!
Пробег автомобиля 90 тыс. км.
Машина "на горячую" не едет. Дефект проявился резко, сразу. За примерно 100 км до отказа немного (немного!) побуксовал в сугробе.
Диагностика показывает 0606 конструктивный узел Y3/8n4 неисправен.
После (по пробегу) этой ошибки появились "Недостоверная передача или КП буксует" по всем передачам переднего хода (кроме 6-й!)
Самая высокая температура масла была 105 градусов (по диагностике).
Масло прозрачное, зеленое, продуктов износа нет, горелым не пахнет, уровень нормальный.
По ссылке http://mercedes-akpp722.ru/ru/technicalinformation/akppcodes/7229 :
"0606 В случае этого кода неисправности речь идёт о мнимой неисправности"
Не подскажете, что происходит?