Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2025 начато обновление ЗИМА 2025. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
sava-85
-
Постов
17 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Информация о sava-85
- День рождения 04/29/1985
Достижения sava-85
посетитель форума (11/16)
0
Репутация
-
Изначально горели индикаторы машинка с ключиком, на дисплее ключ нарисован и при удержании кнопки старт загорался еще один индикатор ключа с надписью key... И работали кнопки центрального замка на брелке... После того как вошли с пином, и начали какуюто процедуру, погасло все, теперь только надпись lock возле кнопки старт...
-
так всеже при прописке обязательным является условие, чтоб защелка была закрыта? при открытой процедура непойдет? и по поводу привязки б/у защелки, это отдельная процедура, до прописки ключей?
-
можно ли ее привязать через редактирование дампа в eeprom? И может ли кто снять осциллограмму на управляющем выводе когда приходит комманда на открытие? чтоб сэмулировать сигнал и проверить работу защелки...
-
это можно сделать только consul 3? можете подсказать, где найти програму под китайский consult с открытым nats?
-
а защелка с другого авто запустится? в ней какойто код прописан...
-
можно ли сканером при прописке ключей завалить прошивку? я думаю изменяться может только область eeprom в любом блоке, а сама программа в контроллере неможет навернуться... да и если бы навернулась то блок бы неработал и на связь невыходил... Приобрел ради вего этого случая китайский consult 3, он вроде может любой програмный глюк исправить... но при попытке войти в имо, запросил карту доступа... есть ли какой обход этой карты?
-
А как определили смерть этих блоков? были ли какие ошибки?
-
преды все проверены на десять раз... есть дилерскии мануал, по нему все сигналы смотрю... и непонятно только то что между защелкой и bcm непроисходит обмена... и второе питание на защелку( мотора и электромагнита) невключается от IPDM, разбирал ipdm, там эта цепь целая, реле рабочее, управляется своим микроконтролером, и наверно может не включаться из за отсутствия ключей в пмяти... так же блоки Bcm IPDM и приборка безпроблем выходят на вязь и ошибок в них нету.... вот когда отключаю защелку, или принудительно включаю зажигание перемычкой, тогда появляются соответствующие ошибки.... То что зря, это точно... основные проблемы начались именно после этого... а изначально возможно бы и решилось передергиванием разъема защелки... да и невериться что защелка могла здохнуть... там дохнуть нечему и механика работает... какойто програмный сбой...
-
pin генерировал по номеру на BCM... вобщемто даже не я его генерировал, а человек который изначально хотел привязать ключи (у него какойто мултимарочник был)... и пин скорее всего подошел, т.к. по инструкции после ввода пина, ключи в памяти сразу стираются (что и случилось) кстати он потом привозил человека от офицалов с consult (даже ноутбук был panasonic) у того тоже такойже пин получился... но он несмог ничего сделать говорит защелка неотвечает... сказали менять защелку... вот я ее всю проверил, там схема довольно примитивная... и вроде живая она...но ничего в BCM не посылает... возможно потому что BCM ничего и неспрашивает... А про то что новые защелки идут с чистым eeprom? нашел в теме про reno megan... а у них нисаном много общего...
-
Так после того как пытались прописать ключи, теперь и зажигание не включается... и передергивание разъема непомогает... защелку разобрали только до платы, механическую часть невскрывали, но проверил там моторчик и соленойд срабатывают если напрямую управлять, защела блокируетя и разблокируется, так же там есть две пары контактов, одна пара идет на проц а другая на bcm, и все работает, и по сканеру видно состояние... А при прописке ключей, вводе пин кода, в каком состоянии должна быть защелка? и при очистке eeprom защелки она же должна привязаться как новая?
-
При очистке eeprom в защелке будет включаться зажигание?
-
сигнал на линии связи BCM и защелки
-
Могли ли у защелки слететь мозги при попытке привязать ключи? Ну у конроллера мвроде масочное ПЗУ, недолжно слететь а в eprom всего четыре байта, два из которых контроллер считывает при включении (адрес 6A, 6B)... Седня опять смотрел осциллограмму , там от bcm только в самом конце, перед тем как опустить линию, посылаются какието,данные... в ответ ничего нету и через какуюто милисекунду линия в нуле... как должен происходить обмен? eeprom l46.BIN
-
При каких обстоятельствах teana с кнопкой старт не будет включать зажигание???
-
Дак ошибок по can ненту... Ipdm Тоже на связи и без ошибок....
