FedorOff

Здравствуйте! Все эти блоки по протоколу CAN? К примеру Октавия 2013г.в. мотор 1.8TSI MЕD17.5...

А на старых авто может стоять и флешка AM29F200, ее читать на столе ... машины посвежее идут с AM29F400. И тут уже РСМ может считать по обд ( не забыть подать бут-пин только на розовый провод в свободную колодку рядом с обд). Причем РСМ пишет оба блока по "розетке"

 

Вот как интересно!При использовании флешера через ОБД,еще используется бут пин?Это что то смахивает на блок Бош М5.8.2 на 1.8Т с мех дросселем.

Бут пин при записи,или и при записи и чтении?

Во прикол, а как же PCM флешер и некоторые другие пишут-что работают с SIMK43. Сегодня знакомый с таким же авто и того же года ездил к мастеру,говорит все быстро сделали. А я себе хотел прикупить какой нибудь флешер,потому как KESS 2 не работает с ними,даже ноут хотел взять с ХР под флешер SIMK43/Поеду я ка к тому знакомому попробую слить прошивку, и заодно узнаю чем он делает. А то на хрен бы покупать,я с корейцами не работаю,только с немцами и кесса мне хватает.А Санта Фе моя с недавнего времени и без тюнинга ну никак нельзя)))))))))

недавно бился с таким блоком сименс 5 разъемов ЧЛ в через бут.В итоге пол дня в пустую если через ОП2 связь есть чтения нет, если черз к-лайн связи вообще нет, с Денисом списывался говорит даже если модулем по обд прочтет не факт что запишет правильно. В итоге отпустил бедолагу нисчем. Авто санта-фе 2.7АТ 2001 года.

 

а на ТАГАЗовском Санте с этим мотором 2.7 стоит СИМК43?И вроде бы эти авто уже по диагностике делаются флешерами?