Staric

За семь часов работы снял усилитель. Разобрал. Спасибо, что навели на ЭЛЬЗУ. Внутри около 100 грамм воды. Все штоки ржавые. Мембрана целая. Все вымыл, смазал, собрал обратно. Заработало. Не понимаю одно - откуда вода? Лето конечно было дождливое до нельзя, но.... Всем , кто помог советом большое спасибо. Остальным "профессионалам" желаю запаролить вход на ресурс и вариться тут в собственной исключительности. А еще лучше сразу при входе на сайт вывесить объявление, что появление "залетных хози" не желательно. С этого сайта ухожу и другим посоветую с вами не связываться. Вы позорите сам принцип Интернета.

Еще раз повторю, что попросил совета и помощи в вопросе, в котором сам разбираюсь слабо. Что тут плохого или странного. Вам же не приходит в голову досконально разбирать вопросы семейного (например) права. Так уж получилось, что ближе концу жизни, когда по причинам здоровья не могу уже полноценно с железом работать чисто физически, обзавелся более или менее приличной машиной. До этого все мои авто представляли из себя конструкторы "сделай сам". Сервисы в городе есть, конечно, но видимо квалификация сервисменов на уровне, раз решить проблему могут только путем замены всей тормозной системы. До Екатеринбурга если точно 86 км до границы города. О существовании ЭЛЬЗЫ узнал от Вас - спасибо. Качаю. Найти в интернете сразу проблему не смог. Кстати, этот форум не есть интернет? А насчет жабы: будут проблемы с законом - обращайтесь. Совет дам бесплатно.

Да я бы с удовольствием, но в нашем городке мастера, даже вроде и специализирующиеся на иномарках тупо сказать не могут ничего! В Екатеринбург за 100 км без тормозов как то не хочется. Вот и ищу выход. Была бы пятнашка какя я бы давно все поменял и не мучился.Тут тоже особо закавыристого быть не должно, но есть риск при разборке незнакомого механизма его повредить. Вот и спрашиваю. Может кто уже давно с таким сталкивался и дело в каком то шланге или манжете.

Вообще то я обращаюсь за помощью впервые таким образом, т.ч. прошу простить какие то дилетанские выходки и не знание местных правил. Мысль о воде посетила сразу. Продул шланг, идущий к усилителю, вообще постарался дунуть везде,где получилось. В литературе читал о каком то компенсационном отверстии, но что это не понял. С машинами VAG раньше дел не имел. Из главного тормозного все трубки идут в дюралевую хрень не понятного для меня назначения. Видимо это какой то коммандоаппарат. Электронасос в нем? Как добраться?

Доброго всем времени суток. На VW Passat B5+ 2002г. с наступлением отрицательных температур педаль тормоза не прожимается. Такое впечатление, что усилитель не работает вообще. Тормозить можно, но как в варианте без усилителя. Замена жидкости не помогла. Как только температура становится выше 0 тормоза появляются. По логике это или главный тормозной или усилитель. Подскажите. Наверняка такое уже у кого то было.