Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
16 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Smirnov
-
-
Он у тебя вдогонку заводится? Или нет подхватов а потом заводка взрывом? Фиг поймёшь точно как это у тебя происходит....
просто крутишь долго а потом раз и завелась и заглохла потом опять долго крутишь опять просто завелась и работает!!!!
-
Бортовое напряжение при проворачивании стартером 9.8в самое минимальное.
-
Бортовое при прокрутке очень важный фактор.Посмотри внимательно.Если будет падать ниже 9В ,симптомы будут очень похожими.При всём при этом крутить будет весело.Не настаиваю на этой версии, но проверить стоит.Неоднократно пройдено.Просто если напряжение падает ниже порогового,ЭБУ уже ничего толком сделать не может.Ни искру дать, ни форсы открыть.Лишний довод в пользу моих слов- "на горячую более менее".При всей кажущейся бредовости моего предположения это факт.
В принципе как вариант!!!)))
Надо промерять. А если бортовое просаживается получается стартер душит АКБ?
-
Кстати-А что значит заводится тяжело? Долго крутить приходится?С трудом схватывает?Бортовое при прокрутке какое?В фазах грм уверен?Я в основном про шестерню распреда.
Долго крутить приходится, даже скажу более с первого раза после секунд пяти заводиться и сразу глохнет со второго раза просто секунд пять надо крутить!
На горячую более менее.
В фазах грм уверен всё по меткам. Бортовое не знаю но крутит весело но долго)))
-
сегодня боролся с провалом на 4216,микас 10.3.
давление отличное.
искра на разряднике 1.5см держит.
вв провода,свечи новые.
форсы помыты.
на холостых работает ровно,под нагрузкой провал.
вылечилась исправной катушкой с третьего раза и с другово магазина.катушка от ваз.
А ДАД не отстёгивал?
Проблема в том у меня что если отстегнуть ДАД всё идеально.
-
Давление топлива?Коррекции CO на ХХ и не ХХ?ДТОЖ правильный стоит? Полную маркировку не помню, но цифры на лыске гайки должны быть 5215
Точное давление топлива сказать не могу но (насос новый все фильтра тоже) Да и если несколько раз не заводя включить зажигание типо для подкачки топлива всё равно заводится так же тяжко.
ДТОЖ вроде правильный температуру то верную показывает.
Есть собранные логи.
-
Кидай в личку, сделаю
Скинул.)))
-
А вот клиенту вы тоже за бесплатно делать будете? Только честно.
Это моя машина!)))
Уаз буханка. Выкинул карбовый мотор и куплен с газели и внедрён в бухан инжекторный 421 евро3!
-
Мужики здорова! может кто подскажет что нибудь по моей проблеме.
Двигун 4216 евро 3
ЭБУ Микас 10.3
Проблема:
1.Заводится очень тяжко (ДТОЖ проверен рабочий, бензонасос тоже в норме)
2.При открытии дроссельной заслонки наблюдается глубокий провал при наборе оборотов
Наблюдения:
Пробовал шить ЭБУ разными серийными прошивками. Без изменений!
При отключении разъёма ДАД мотор работает идеально при этом очень отзывчивый на открытие дроссельной заслонки
По диагностике:
температура воздуха показания реальные
температура ОЖ показания реальные
ДПДЗ на закрытую по нулям при открытие дросселя плавное увеличения без рывков
ДАД на зажигании 770мм.Рт.Ст на ХХ 300-390мм.Рт,Ст так же проверял шприцом плавно изменяет показания.
-
Софт не совместимый, так как вышли ошибки по тахометру, карлсону и дк1.
Тахометр согласен возможно не совместима прошивка. хотя на запрос софта я указал заводскую прошивку для этого блока и для этого мотора.
которая работает нормально в этом конфиге.
ошибки не вышли в том то и дело. через диагностическую программу вручную карсон включается прекрасно.
Просто неужели так сложно дать рабочую вещь. всем известно на сколько это просто при наличии софта убрать три галочки напротив соответствующих датчиков.
Не понимаю я этого ЖЛОБства!
-
Тема создана для выкладывания проверенных прошивок. И ее, как видите, не назвали Мышеловкой.
В том то и дело что тема подразумевает нормальные прошивки а не издёвки.
-
Пробуй.
не включается вентилятор.... и тахометр не работает...(((
вот прошивка которая была в ЭБУ при его покупке
не хватает ДК до нейтрализатора
и почему то расход часовой 3.1литра
-
Пробуй.
Есть же хорошие люди))))
Залил в комп на столе. Вроде всё хорошо!!!
Спасибо тебе огромное!!!!! Выручил!
по мойму он не сможет скачать .
Скачалось без проблем
-
Чтоб помочь-нужны данные по тому что там стоит.
стоит вот эта прошивка М113111UA293017 AEC 02.33.111
мотор сотка газель евро 3.
По поводу попрошайничества)))
Иногда полезно помогать людям не ради собственной выгоды.
-
Народ всем доброго времени суток! Помогите пожалуйста с прошивкой на микас 10.3 газель с двигателем 4216 под евро 2 без адсорбера и датчика неровной дороги.
Провал газель бизнес с УМЗ 4216
в Отечественный автопром ГАЗ, УАЗ
Опубликовано
всё в норме движок после кап ремонта 6км только проехал
шестерня РВ тоже по меткам это 100%