col7

Высмотрел легкое вздутие в нужном месте. Должны привезти новый бошик. У нас просто это ооогромная проблема) не распространены эти машины и в принципе газ-ваз-уаз. Остался вопрос- если у официалов покупать он все равно без прошивки? А то из инструментов всекие ланчи автокомы, а его шить надо,как я понимаю, чемто типа опенбокса или мультифлешера. Ну а ради пары газелей и уазов никто не даст покупать такие дорогие вещи. С разу скажу тюнеров РосАвтопрома у нас днем с огнем не сыщешь.

извиняюсь??? какой рома и причем он тут?

да вот видео краивое)) у меня там все цело http://chiptuning.msk.su/dkbye.htm

Извиняюсь за некропостинг, но название темы подходящее) Имеется уаз буханка с me17.9.7 соответственно мех дроссель дад. иммо тоже нет. Вроде пишут Е-4 История ее печальна и ужасна, уставновщики ГБО не очеь любят защищать свои конструкции от кз. Проводка около мотора расплавилась и начался пожар. Сгорел салон, акб и вод. сиденье, за которым какраз и висит эбу. С виду эбу был цел, вскрытие выгорание резисторов в классических местах не показало. Коса оплавилась и слиплась. Заказал новую проводку(моторную косу), прокинул и получил те самые - дпдз в ошибке(100%) и отсутствие сигнала с дад(0), дтож(-40), дтв(-40). А так искра есть, форсунки есть, иногда заводиться))) Вопрос можно ли считать эбу мертвым? Просто когда описывают симптомы смерти me17.9.7 то не всегда пишут о показаниях датчиков.