аскота

Добрый день.

Делал так;  1 - Выбрал файл для редактирования №1 . 2- Экспортировал все калибровки в папку.

 3 -Выбрал фай для редактирования №2. 4 - Импортировал все калибровки из папки.

5 -Сохранил файл с новыми калибровками №3. 6 - Сравнил  №3 с №1 в разделе 

стабилизация оборотов была разница как на скрине .  Файлы для проверки №1, №2, №3, прикрепил.

№1_I414DE07_E2_s.bin

№2-I414DE07.bin

№3-I414DE07.bin

Вопрос?  В разделе Холостой ход - Стабилизация оборотов в калибровках (выделенных на скрине)

при переносе значений из прошивки №2  перенесённые значения не сохраняются.

Проверял в Hex редакторе

25.08.2018 в 12:39, аскота сказал:

Почему нет модуля для EMS 3130 Дастер передний привод до 2015г.

ФУЛЛ Дастер 1.6 ПП. 4484R.bin

кроме дастера EMS 3130 стоят в Megane_3 , Fluence 2.0L

По вашему на калинах и самарах рулят олигархи

Почему нет модуля для EMS 3130 Дастер передний привод до 2015г.

ФУЛЛ Дастер 1.6 ПП. 4484R.bin

ВАЗ 21140 Е-газ 2013г. Очень сильно плавал х.х особенно в пробках был провал с х.х 850 до 1700об часто

глохла хотел продать . друзья сказали прошить Е2 Паулюс так и сделал. Сейчас не нарадуюсь х.х стабильный

глохнуть перестала тянет с 1100об там где ездил на 3 сейчас еду на 5 . С завода стояла прошивка DE07

сейчас стоит StartPover 2 2014 I414DE07-E2 досихпор удивляюсь что какаята прошивка может так сильно

влиять на авто . Пришол к выводу что на ТАЗЕ не програмисты а недоумки.

Прокансультируйте Chip-Tun.ru предлогает комерческие прошивки Паулюса можно или нелзя покупать,

прошивки оригенал или контрафакт ?