Ilschatych

Доброго времени. Коллеги, помогите с прошивкой в формате sx  2190-3801010-00 по 028. P-flash нужен

у меня так же было, насчет полнакала не помню,  откатил на версию 3.3.5.6 , потом запустил от имени администратора,  и обновился. Запустился

сорь только прочитал, у родной эпром синхра хоть и не ушла , но видимо из-за дохлого аккума похерился эпром в другом месте и поэтому эбу не мог (не хотел) считать синхру. Тут на сайте нашел рабочий дамп эпром с такого же блока эбу (  иденты тоже такие же) и Frolov перелил туда синхру с родного дампа эбу, за что ему спасибо. Машина завелась 

Решено, спасибо Frolov. Тему можно закрыть

Доброго времени. Притащили машину,  заводится и глохнет , ошибка в моторнике  Р1570 .  Щиток приборов ключи видит и принимает, после прокрутки стартером надпись safe. Моторный при отдаче идентов не показывает вин. Предположил, что слетела синхра, снял приборку, эбу , ключи и отправил к спецу по иммо. Синхра оказалась на месте, но он на всякий случай перенес с приборки.  Не завелась и вина также не видит. Здесь на сайте нашел эпром, залил и все стало показывать. Помогите перенести синхру, родной дамп и донора выкладываю

M95320W MM 7GV.B CFNA поплыл дамп.BIN 25320 POLO OK2.BIN

так о том и речь, если перед прошивкой считать данные обучения, то при такой ошибке можно обратно залить эти самые 64 кб эпром и Р0606 должна пропасть. Возможно еще  прошивку с идентами, идентичными )) родной

А если б прочитал данные обучения 64 кб перед прошивкой, то возможно не пришлось бы покупать редактор. Или я ошибаюсь?

Думаю, что конкуренты в курсе ( кому надо узнают), в аську запрос отправлял, надо было в личку видимо. Блок поднял уже Оранжем, поэтому до следущего раза (тьфу тьфу тьфу) не буду беспокоить несрочными вопросами

4 часа назад, borkas147 сказал:

 

 

К Родиону в личку пиши.

Вот странная политика, или скажем непонятная для меня -  вот есть хелп, так почему там не  расписать как это делать?

Вот пишут есть возможность поднять Микас 12 после увала по BSL. Как это сделать подскажите.

есть такой , блок пустой, без прошивки. если надо загружу прошивку

Спасибо, завел.

Доброго времени. Нужна стоковая прошивки, считанная через BSL. Может есть у кого?

Мне как раз и надо, чтоб только водительская подушка была.  Да, иногда  форумах встречаются люди, которые рождаются с знаниями, остальным приходится учиться.

В 27.04.2017 в 11:31, Sergunja сказал:

а разве так бывает?

Блок приехал с разбора, кстати оказался с крашем, на мое недоумение по этому поводу продаван ответил, что это в порядке вещей- типа удали ошибку сканером )). Так вот, прилагаю скрин :

Спасибо.

Всем привет. Клиент на Skoda Octavia 2  , горит лампа SRS,  блока  подушек нет. Выяснил , что туда нужен блок 6q0909605ah , правильно ли , что софт должен быть  04 H023 S2400, комплектация- только подушка водителя. Если есть у кого нужный блок- предлагайте.

Пишусь.

1500

149-1500 оплатил

Вот чтиво на ночь:dl_361.pdf ПР_63_29S00_1076.txt

Писали, что проблема решается заменой прошивки блока. Типа с новой прошивкой выходной ток с ключа на поворотники меньше. Блоки с новой прошивкой идут с черной точкой на этикетке ЦБКЭ.

Думается, что ремонт щитка будет дороже стоить чем рабочий с разбора. Ну разве что из проф.любопытства

Сегодня,точнее после вчерашнего осмотра с этой машиной случился интересный факт.. Узнал сегодня..в общем так как на машине стоит электропакет,но нету родной сиги,после установки последней встал вопрос о одновременном закрытии всех дверей.Когда он приехал ко мне,при постановке и снятии на охрану закрывалась или открывалась только вод дверь..Залез в электропакет,в конфиг,там пункт одновременное закрытие, да-нет,ставлю да,сохранить,не сохраняет..ну думаю раз нет сиги заводской ну она и не сохраняет..так и отпустил.. А сегодня клиент приехал и говорит,стали все двери одновременно открываться и закрываться... Ведь там есть еще пункт -авто поднятие стекол при постановке на охрану- Смотрел Сканматиком,может в электропакет нужно с сиги что подключить чтоб заработала эта функция??. Этот электропакет с пристрастием кто изучал??.

занятно были ниссаны с растянутой цепью но заводились... трабл был какой то.. ноуже не помню.. Кажется корелляция между ДФ и ДПКВ.. Но заводились нормально. Спасибо за инфу)))

При этом иммо тухнет на щитке. Покрутил покрутил стартером импульс появился, машина завелась. После уже с первого раза заводится. ДФ соединил- не заводится. Отсоединил- заводится.Когда опять сняли аккум, снова пришлось несколько раз крутить стартером чтобы завести, при этом сначала проскакивает один импульс на форсы, потом только заводится.

 

может тупо не коннектился разъем с ДФ?

недавно притаскивали Nissan Almera, не заводилась,

поменял ДФ, и всё - проблема решилась.