k0tik0v

Планируется ли модуль для чтения Faw Sid605 со вскрытием?

08211_07, 08212_08 есть сток?

нет, куплю, как придет в магазине

Принял к сведению, тему можно закрыть

Куплю Mac/Mpc/Spc Programmer (макаку)

Спасибо, выручил

Еще вопрос, что за засада с диагностикой на нем? чем то кроме MUT-3 можно сделать?

Fuso Canter 2012 EDC17CP15, двиг Iveco F1C, чем сбросить сервисный по маслу, SD-Connect не берет его, автоком тоже, MUT-3 отсутствует, может кто знает процедуру ручного сброса?

Заменили коробу на Гелендвагене,722.6 на 722.6 с большим крутящим моментом от 5-ти литровой бензинки, бьет ошибку 147 - несоответствие передаточного числа, короба падает в аварию. Нужно поменять кодировку, стар имеется, но не вижу в выборе меню ничего , что касается изменения кодировок, инженерка включена. Может кто помочь? Возможно ли вообще их поменять? Не бесплатно, можно по тимке

28.05.2013 в 14:30, VladOm сказал:

В связи с тем, что время горения газа немного больше времени гор. бензина то в основном проги для газа - есть изменение углов зажигания. Т.е более ранние. Посему установка вариатора (особенно для иномарок) более приемлема.

В идеале - это две проги газ, бензин. Для пропана можно рекомендовать. Для метана- обязательно.

Влад.

Смею Вас заверить, не работает вариатор на иноведрах, вернее работает, после сброса адаптивов, где то 100-200км, потом ЭБУ программно возвращает угол на место, проверено на Хюндаях и Киа (Яндекс такси), правда появились газовые ЭБУ со встроенным вариатором, в текущий момент откатываем на метане, посмотрим чем закончится

Все вышеперечисленное было сделано, так же проверили дымогенератором на подсос, двигатель контракт, коса новая, двигатель и косу владелец заменил в одном из сервисов (нещадно жрал масло), предыдущий комплект выкидывал те же фокусы

05187336AG_1C3ACF6R78N277221.bin

Спасибо, конечно за участие, но разъемы с лямд я снял, так что мимо, но уже по делу, еще раз спасибо

Ну и для общего развития, в NGC4 нагреватель управляется минусом (шим сигнал) через интеллектуальный ключ, при замыкании на плюс или минус, ключ закрывается и блок фиксирует ошибку по нагревателю, т.е. он обесточен, что соответственно не может приводить к остановке дрыгла. 

Да все уже поняли, что есть супер диагност, который по строкам "ищу сток" сразу понял, что делали с машиной, как тестировали, что проверяли, тут же поставил диагноз, что все сделано неправильно, все безмозглые, безрукие, и опыта нет никакого.

P.S. и тут же встал первым в очередь,в ожидании возврата денег

Да я как бы не претендую на то, что я безоговорочно прав, но есть факт - дамп кривой, судя по диагнозе отключили вторые лямбды, ищу сток для сравнения, не понимаю, чего Вы так разошлись. Есть что сказать по делу - выслушаю внимательно, ну а пофлудить - это в курилку

спс, нормально все, отписались разработчики бит бокса (отпавил лог и дамп), сказали модуль отработал нормально, косяк в дампе

Вы видимо не в курсе, что при ошибке КС именно так и ведет себя крайслер, год назад бились с 300-ым, поведение один в один, и тоже ошибка по КС, вылечилось заменой на сток, был залит кривой тюн, но это так к слову, можете дальше хренеть

Приехала с жалобой - периодически глохнет, сразу не заводится, но постояв с выключенным зажиганием 5-10 мин, заводится и едет, пока опять не заглохнет, из ошибок - обрыв нагревателя второй лямбды, банк 1 и неверная скорость переднего левого колеса ( в ABS висит обрыв датчика). Решил вычитать сток BitBox-ом, по окончании чтения выдал что контролька не верна, попробовал записать его же с пересчетом, выдал, что дамп поврежден, пробовал 3 раза, писать не рискнул.Может у кого есть сток

Завтра постараюсь узнать какой софт, отпишусь

Toyota Noah 2014 ZRR80 3ZR-FAE HW 89661-28F50 SW не известен, машина в другом городе, позвонили, спросили возможно ли сделать Е2, ищу сток или готовый Е2
P.S. Может у кого есть инфа, присутствуют ли площадки для чтения?

больше

Вот может кому пригодится, рабочая пара

Iveco EuroCargo.rar

Да нормально все

за стабилизацию отвечает микра рядом с круглой индуктивностью, по идее к ней должен приходить IGN, но его там нет, как нет и в других участках платы, недавно был в ремонте EDC7UC31 с точно такой же проблемой - IGN уходил во внутренний слой и там терялся, благо был донор, вызвонил, кинул перемычку, блок ожил

Да я и не путал, там как бы через запятую, ток потребления равен нулю, 5 вольт отсутствует

А что не так? Хуже точно не сделаю

Принесли в ремонт EDC7C1, не выходит на диагностику, подключил на столе, ток потребления 0, 5 вольт отсутствует, начал вызванивать IGN, с разъема идет на делитель из 2х резисторов, далее уходит во внутренний слой и все, больше на поверхности его нету, может у кого есть вскрытый блок, вызвоните, куда должен приходить IGN