k0tik0v

Планируется ли модуль для чтения Faw Sid605 со вскрытием?

08211_07, 08212_08 есть сток?

нет, куплю, как придет в магазине

Принял к сведению, тему можно закрыть

Куплю Mac/Mpc/Spc Programmer (макаку)

Заменили коробу на Гелендвагене,722.6 на 722.6 с большим крутящим моментом от 5-ти литровой бензинки, бьет ошибку 147 - несоответствие передаточного числа, короба падает в аварию. Нужно поменять кодировку, стар имеется, но не вижу в выборе меню ничего , что касается изменения кодировок, инженерка включена. Может кто помочь? Возможно ли вообще их поменять? Не бесплатно, можно по тимке

Смею Вас заверить, не работает вариатор на иноведрах, вернее работает, после сброса адаптивов, где то 100-200км, потом ЭБУ программно возвращает угол на место, проверено на Хюндаях и Киа (Яндекс такси), правда появились газовые ЭБУ со встроенным вариатором, в текущий момент откатываем на метане, посмотрим чем закончится

Все вышеперечисленное было сделано, так же проверили дымогенератором на подсос, двигатель контракт, коса новая, двигатель и косу владелец заменил в одном из сервисов (нещадно жрал масло), предыдущий комплект выкидывал те же фокусы 05187336AG_1C3ACF6R78N277221.bin

Спасибо, конечно за участие, но разъемы с лямд я снял, так что мимо, но уже по делу, еще раз спасибо Ну и для общего развития, в NGC4 нагреватель управляется минусом (шим сигнал) через интеллектуальный ключ, при замыкании на плюс или минус, ключ закрывается и блок фиксирует ошибку по нагревателю, т.е. он обесточен, что соответственно не может приводить к остановке дрыгла.

Да все уже поняли, что есть супер диагност, который по строкам "ищу сток" сразу понял, что делали с машиной, как тестировали, что проверяли, тут же поставил диагноз, что все сделано неправильно, все безмозглые, безрукие, и опыта нет никакого. P.S. и тут же встал первым в очередь,в ожидании возврата денег

Да я как бы не претендую на то, что я безоговорочно прав, но есть факт - дамп кривой, судя по диагнозе отключили вторые лямбды, ищу сток для сравнения, не понимаю, чего Вы так разошлись. Есть что сказать по делу - выслушаю внимательно, ну а пофлудить - это в курилку

спс, нормально все, отписались разработчики бит бокса (отпавил лог и дамп), сказали модуль отработал нормально, косяк в дампе

Вы видимо не в курсе, что при ошибке КС именно так и ведет себя крайслер, год назад бились с 300-ым, поведение один в один, и тоже ошибка по КС, вылечилось заменой на сток, был залит кривой тюн, но это так к слову, можете дальше хренеть

Приехала с жалобой - периодически глохнет, сразу не заводится, но постояв с выключенным зажиганием 5-10 мин, заводится и едет, пока опять не заглохнет, из ошибок - обрыв нагревателя второй лямбды, банк 1 и неверная скорость переднего левого колеса ( в ABS висит обрыв датчика). Решил вычитать сток BitBox-ом, по окончании чтения выдал что контролька не верна, попробовал записать его же с пересчетом, выдал, что дамп поврежден, пробовал 3 раза, писать не рискнул.Может у кого есть сток Software number : 05187336AG Hardware number : 0C-2F Supplier software: 03-11-00

Завтра постараюсь узнать какой софт, отпишусь