Pikachu

Здравствуйте. ВАЗ 2114, двигатель 1,6, Январь 7.2

После прогрева двигателя до температуры 80-90 градусов, иногда в процессе езды, напряжение на датчике кислорода в определенный момент падает в ноль. На холодную работает отлично - выдает "синусоиду". Что происходит потом - для меня загадка.

Проверены подсосы воздуха на впуске дымогенератором - все устранены, проверен клапан адсорбера, сам адсорбер, ВУТ, заменены уплотнительные кольца на форсунках. Давление топлива в норме, сетка на бензонасосе не грязная. Подкидывал другой ДК, ДМРВ, мозги. Пока ничего не помогло. Заливаю прошивку без ДК - машинка едет более менее нормально. Что еще может быть?

Скидываю лог, на котором видно, что вначале сигнал ДК нормальный, затем резко уходит в ноль.

8.zip

Плату полностью снимал? или паял с нижней частью корпуса?

С нижней частью корпуса. По размерам ключи меньше, чем на январях (там тоже крышку не снимаю), а выпаиваются хуже однако.

Приветствую. Попался в руки блок с приоры со сгоревшим ключом. Паяльной станцией обычно с января и м73 сдувал эти ключи за минуту. Здесь грел при температуре 400 несколько минут, нивкакую не шелохнется. Дальше побоялся греть, уже вся плата чуть ли не горела.

Есть М73 21126-1411020-31 (прошивка A373DB03) с черной меткой на корпусе.

OpenBox и OpenDiagFlasher без доработки не читают, и не пишут. Определяется только версия ПО. Кто-нибудь сталкивался? Можно без доработки прошить? Уже не один М73 прошил,этот не идет.

Подключаю все согласно распиновки в хелпе. Идентификация и ошибки читаются в Опенбоксе 3.19 - значит блок находится в режиме диагностики. В режим программирования не переходит. Питание подаю одновременно.

При попытке считать пишет - "Неправильный ключ, Ошибка чтения Flash"