maxxx-mb

Телодвижения просты и не затейливы :(. "Виртуально" ССС представляет из себя 5 блоков. ССС-GW, CCC-ASK, CCC-ANT(TUNE), CCC-BO и CCC-A(APPLICATION)Самое простое включить SSS - станцию програмирования, посмотреть хто остался в живых и ею же попробовать поднять. Если гатэвэй в сознании, можно попробовать поднять все с диска, с правильного диска, если есть. Еще, все это, можно сделать инпой, при условии владения вопросом. Ну а если по диагнозе не получается тогда програматор в помощь, в каждом блоке ST10F269-T3 + епромина + "мешок" флешей на шарАх. Как то так.

Купил для жены такую,2007г, токо "фантиком" Почти восстановил. Гоняя из гаража в гараж, работу робота не отдуплил, полез на тойотовские форумы.В принципе, дело дрянь, то есть на этом году менять нужно все. ЭБУ+коробка в сборе+сцепление. Вот что нарыл. MMT.rarПоявилось острое желание возобновить отношения с ОД

пы.сы. сам дрыгаюсь на В5 97г, после немца, тойота гамно не забываемое, катишься будто с открытыми окнами :( и это при том, что 16 листов шумки. А еще робот этот :-( А прикиньте, все это купить в салоне и за свои кровные Жесть...

В теории, в тисе лежит тсбэшка, типа чистим контакты, потом замена сим. На практике все шЫрше. У меня была машина с такой траблой, на выходе оголеный провод контактов сигнала после сработки подушки.

MSS-мультифункциональный блок управления для автомобилей со специальной защитой, проще говоря для такси и тому подобного.

Это блокировка диференциала имеется ввиду?

Так приезжала машина? Где чего у нее? В панели 35080?

SsangYong 1998г 2.3 л HFM ЭБУ A 161 545 37 32 после замены ЭБУ заводится и глохнет. Номера все совпадают за исключением номера расположенного под K01(был 0101, новый- 0033). Диагностика ошибок не выдает. Может ли быть в новом блоке ИММО?

Дык, болезнь там вроде одна, дохнет коммутатор в блоке, на керамике. До ремонта в московии они заводятся и глохнут, после ремонта, проездив год, отказывают после прогрева. К сожалению, только две машины пока на виду, это не статистика, ИМХО.

То то эти перекупы до меня вчера не доехали А ведь 1500р обьявил всего Почем мотаешь, земеля? Цены рушишь?

Просто он не сталкивался с пробегами больше 65535.

Не сталкивался :o

Какой-то вопрос у тебя не понятный, тебе tolik16 подправил контрольку. У тебя в контрольке 5В, а надо 5А.

Не понятен принцип, поэтому и вопрос такой. Машина будет в субботу, издалека, вчера уже в холостую клиент прокатился.

Везде или как в оригинале?

Привет! Машина Renault Logan, пробег 66196км, пытаюсь выставить 76196км, при включении пробег 0. До этого мотал её же, последний раз ставил 54т. все было ок. В чем засада?

Вот подробней

Такая же байда Причем в Ульяновске сами вешаются от этих иммо, заматывают мастер изолентой, чтоб случайно в замок не вставить :xaxa Похоже уже с завода блоки идут с ключами, мне кажется надо искать в прошиве признак обхода иммо, чтоб разрешено было, может тогда чек погаснет. Или же искать решение как по дампу ключи формировать.

У хрюнов обнова по тыще рублей. Пока не пробовал.

Я попробовал, чето не отвечает контроллер.

посмотри мож сгодится

Пасиб!

дык он же вроде просит с 1J0... такие и у меня есть. :xaxa

Ну да, 1С0 у меня есть, нужно именно 1J0, поделишься?

я бы только третью строку затер...

...а с какой стороны считать?... :xaxa :xaxa :xaxa

2rio - респект! все получилось :PIVO

Выкладываю то что слил, до меня кто то потрудился, на диагнозу не выходит. После правки:

00000080 52 7B 52 7B 52 7B 52 30 25 24 90 24 90 24 90 A5, на диагностику вышел, но ошибка 65535 вылезает сразу после затирки. Нужен любой дамп с такого же блока для сравнения.

Привет!

Toyota Corolla, 98г, блок 89170-12090, епром 24с02. Машина после аварии, пишет 31 ошибку. Прошу помощи в зачистке, дамп прилагаю.

Бери

Берите, не пожалеете

Спасибо Похоже тупанул я опять :)

Если есть у кого поделитесь, плиз, разводкой адаптера для 28F200 под автопрог.

Нуждаюсь в дампе к панели BMW,микра 24с02, номер 8 362 398, sw.6.0, hw.7.1.5/6. Проблемма с тахометром и спидометром. Спидометр показывает при любой скорости 70км/ч, тахометр не работает совсем. После правки по адресам 008 и 01F тахометр заработал, но как то рывками, спидометр так и остался. Дамп прилагаю.

А ты кан от радио отключи, что получится? Обычно дохнут блоки седений и не дают "уснуть" всему табору. Еще бывает, что без "цикла поездки" ей не спицца. То есть, открыл дверь, закрыл, завел, заглушил, окрыл дверь, закрыл, поставил в охрану. За цехами. правда, такого не замечал, но мало ли.