brich01

Да, е-педаль, "которая отстает от команд правой ноги". На Калину не могу себе позволить Корвет, у меня есть куда "душу вкладывать" и то - она она Я5.1. Ищу максимально дешевый вариант. В Краснодаре парень записывает в очередь на Апрель(онлайн), почему то ни у кого не спрашивает о виде ЭБУ - 5000 руб., но на Апрель(в "гоночный" сезон не до Калины). Есть ли объяснение этому факту - не спрашивает и 5000 руб. за е-педаль, Январи на тросике - 3000 руб.? Г-м-м... Вроде, я не совсем "чайник"(смотря для кого), но можно "понятнее" для "смертных"?

Добрый день, подскажите какую прошивку залить на "непонятку"? Авто - Калина конца 2012 г.в., 8-ми клап. с кондюком, без подушек и абс(голая с кондюком и трос. кпп), с 215-м маховиком, эбу - М74. Хочу собрать 124-й мотор без маслофорс: гбц - распилены каналы(не в хлам), "подточенные" сток клапана, рес. - 1,5-шка алюминиевый(тоже "пройдусь шарами"). Цели: 1. "Запитать" мотор не фэн шую, но в пределах разумного, не "лишь бы поехала", а более менее с нормальными настройками. 2. Сместить "по выше" отключение кондюка по дросселю. 3. Желательно не менять на м75(если это возможно) или какие эбу можно "приколхозить" с переделками(условно - Приора, 2114, Богдан), допустим, Приора можно, но включать 2-й или 1-й режим вентилятора не будет. А если, совсем наглеть, то еще хочется отзывчивый е-газ, отстает от "команд" правой ноги, ну и "мощностные" побогаче. Надеюсь, из описания понятно, что я не Алень, просто пох. на эту машину, хочу 124-й без валов.