Перейти к содержанию

Oleg-260290

Новый
  • Постов

    8
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Oleg-260290

  1. @Oleg-260290,

    Из личного опыта: лучше знать проц., потом меньше головных болей будет.

    Не поленитесь посмотреть.

    Я так понял, что внутрь надо лезть(((((

    По надписям на ЭБУ Cefiko, я так понял можно только определить только поколение, у меня оно второе , а это возможно ещё два проца....

    Через К-лин, никак посмотреть нельзя?

  2. Только не пинайте)))

    У меня Hyundai Sonata 2.0 (Tagaz) 2005, следовательно мне нужен первый набор?

    (или этот набор подойдет только к 2004 году?, спрашиваю потому как точно пока ещё не знаю какой у меня проц. MH7202F или MH7203FA)

  3.  

    Если авто грамотно переведено на Евро 2,

    соблюдено обслуживание (прошивка ЭБУ ТО не отменяет),то

    результат будет очень хороший и расход,соответственно,

    уменьшится.

    Вот это я и как раз хочу добиться.

    Правда пока собираю инфу.

    Уже знаю что можно прошить комбиком, осталось найти прошивку и прикупить комбик а может схема есть?)).

    Понимаю, что прошивка не бесплатная, но планирую хотябы сэкономить, может и в дальнейшем пригодится)

  4. Рыть на предмет чего, просто хочется покрутить что-нибудь? Работает машина, вот и не нужно трогать.

    У меня выбиты каталики, прошивка в Саранке стоит 8 крублей((((

    Поговорил с тюнером. гарантий никаких не дает, уменьшение расхода тоже не обещает.

    Короче за что такие бабки платить? не знаю............

    Вот и хочется самому поковыряться, глядишь чего и получится...........

     

    двигатель сириус, эбу кефико-мелко.

    @romik, да ладно, может кому-то работы потом прибавится )))

     

    блок находится под центральной консолью на полу.

    три точки крепления.

    Спасибо большое.

    Поэтому и на данный форум залез, чтоб не платить, а если и платить, то хотя бы знать, за что....

  5. А ещё можно октан-корректор ставить и в нем менять угол.

    Штудировал оптановский форум, где и приобрёл данное чудо и выяснил, что УОЗ при газе меняется в зависимости от частоты оборотов, в блок заливается газовая карта по которой это всё и видно.

    Кстати, когда запуск идёт на бензине, УОЗ остается неизменным, а при переходе на газ идёт корректировка...

×
×
  • Создать...