Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2025 начато обновление ЗИМА 2025. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
19 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент k.slava-servis
-
Всем привет. Проблема решилась только после замены блока на другой .После ремонта старого блока т.е перепайки управляемого стабилизатора машина стала работать но только примерно 10 мин. потом терялась связь с последним(АБС) загоралась F и не включались скорости и т.д и т.п Что то в схеме нагревалось Спустя некоторое время опять все заводится и едет но только минут 10 Короче нашел другой блок, номера немножко не сходились , однако все заработало без никаких прописок если кому интересно прикладываю сканы не до конца отремонтированного блока и другого донорного Ошибки на старом блоке появились спустя сутки после его подключения ну и соответственно нескольких его самопроизвольных отключений связи с авто Faultcodes_2007 (7)_Zafira-B_Шасси__ABS TC ESP ECU (Блок Управления)_201401271914.txt Faultcodes_2007 (7)_Zafira-B_Шасси__ABS TC ESP ECU (Блок Управления)_201401272006.txt
-
Старик вы совершенно верно подметили на счет производителей 2007-08 годов. За последние 3 месяца в этом опеле я поменял задний сальник колена которой на 20% стерся об маховик, чудом остался жив датчик на сальнике причем вся эта конструкция весьма оригинальная ,поменял все резинки прокладки относящиеся к маслоохладителю который конструктивно больше некуда было внедрить как под катализатор, который в свою очередь составляет одно целое с выпускным коллектором, тоже супер оригинально , перепаял проводку задних дверей, где отверстия под проводку сделаны друг напротив друга и проводам при открытие закрытие дверей ничего не остается делать кроме как ломаться ну и куча еще разных мелочей и это все при пробеге в 68000км. (хозяин говорит в оригинале) меня последнее наводит на мысль что я где-то что-то пропустил. Ну и последнее осуществление моего проекта довести опеля до ума осуществив ему покраску порогов выжило его из этого ума напрочь А теперь самое противное что все выше перечисленное делал сам и блин один На кого-то свалить придуманный косяк не катит . Кстати на счет пробега Опеля можно как то там при помощи дигностики узнать??? На днях тут Тауран пришел дизельный Так там тоже типа 70000км, а неиспраности начинающиеся от 150000км,ну или при совсем хреновой эксплуатации со 100000км, так был шокирован наглостью некоторых перекупов, на первый взгляд мин 200000км скручено, но пока предположительно буду проверять. Извините за так называемый флуд. Накатило. Мир сошел сума- На-би ближнего своего У вас здесь круто друг другу помогают
-
Всем привет. кто ставил б.у блок АБС? на что нужно обратить внимание перед покупкой последнего чтобы он подошел? Проблема в том ,что именно такой как у нас в частности- Зафира Б изитроник z18xer на разборках в радиусе 500-700км нет есть до 2005 или после 2005г.в но в основном с ручкой или чистый автомат 1.9 2.2 в Литве , а чтобы сходился номер на мозгах (10.0960-0563.3)-это вообще фантастика У кого есть мысли что делать в этой ситуации (заказать новый не вариант ценник от 45000рю начинается) с этим злобным чудом враждебной техники может кто пробовал ставить с другой Всем спасибо жду участия
-
Спасибо конечно это сделано в самом начале писал же вся проводка прозвонена вместе с блоком предов и реле в моторном отсеке по схеме из тиса было бы слишком просто БЛОК АБС КИРДЫК в частности управляемый стабилизатор LTM 9630T на плате с внутренней стороны , т.е со стороны подсоединения мозгов к гидроблоку НЕТ 5в или 3в питания процессоров пока не знаю сколько именно потому что их нет
-
,Блок вскрыт идет поиск ошибки в самой схеме но так как нет принципиальной схемы поиск идет наощупь ,вроде писал где то в начале На текущий момент установлено что нет внутреннего питания 5вольт, но не найти стабилизатора в схеме который за то отвечает, то есть получается сама схема попросту не работает, пока поиск по результатам отпишусь Кто сталкивался с пропиской другого б/у АБС что там за нюансы , ответте
-
ABS c ESP Проверили на столе по СAN нет передачи трындец ему если кто знает подскажите алгоритм, выписать авс из остальных блоков на высокоскоросной шине.тогда можно завести и погонять без авс, пока ищу Б/У, хлопотно это будет и наверно долго и еще подскажите что там будут за нюансы по замене на б/у где то читал что надо знать ВИН той машины с которой он был снят для того чтобы его прописать на свою не хочется платить деньги за шило на мыло У нас таких нет придется снаряжаться в путешествие ПРемного благодарен всем за участие
-
История такая: после покраски порогов и арок переднего и заднего крыльев не включается даже стартер Autocom кажет от всех блоков (мотор,кпп и даже иммо) что управление от ABS а с ним нет связи Прозвонил всю проводку до фишки ABS и ничего, снял последнего разобрал думал может там где окись на плате или контактах ,а там блин все как новое Дальше нашел электронщика он говорит О точ такие пропаивал только на volvo и все начинало работать, но как оказалось только не со мной Уважаемые Гуру подскажите есть ли вариант отремонтировать этот злобный ABS поизучал форум полагаю вылетел приемопередатчик CAN , ИЛИ может что другое ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА