Здравствуйте. Ребята подскажите пожалуйста такая проблема. После замены рулевой рейки при повороте руля в крайние положения загорается лампа курсовой устойчивости. Калибровка нулевого положения ник чему не приводит, видимо крайние положения находятся за пределами норм. Спрашивается существует ли возможность калибровки крайних положений на данном автомобиле. Спасибо.