seavt

На нём датчик коленвала находится с правой стороны двигателя, под впускным коллектором (у крепления кпп)

Так писали что следующая складчина будет по бошам Да. Двурежимки для ГБО БОШ 797+. С возможностью отключения в газовой части и форсунок и бензонасоса даже) Бензиновые -все по технологии Startpower. Редактор калибровок для двурежимки нашей (опционное предложение). Как и обещано -на Октя будет всегда то - чего не будет НИГДЕ. Даже -подобный космас. Ждём с нетерпением.

Получил, всё нормально.

Конечно пишусь 7 оплатил

Можно со всеми подробностями.

Распаковал , спасибо Marsу за подсказку

Получил прошивки, но чтото у меня до конца архив не распаковывается ошибки выскакивают ,пробывал на двух компах везде одно и тоже у остальных нормально открывается?

Вам вот сюда Тык Или сюда Тык

Пишусь 3 оплатил

Пишутся через разьём диагностики, ни чего паять не надо версия у меня вроде 1260 точно не помню, брал сдесь у Softer.

Пишусь 1 оплатил

это со слов Павла. я пользуюсь 2.13, все отлично работает, и читает и пишет

Прошивки на блок имеются, нужна именно процедура перепрошивки. Я так понял нужно всего три провода (питание и диагностика)? Либо еще есть варианты? Блок разбирал памяти на съемной панели либо что то похожее-нет. Память 29... Как прошиться? вот что мне Паша писал по поводу этого блока Комбик ломаный? 210 у меня отваливается. Только 213 ломанный работает с этим блоком..ну это может только у меня) недоломанный гы ыг) и вот Да -если блок такого типа виснет -то скидываем клемму и всё ок. Такое может быть если например считывать по диагнозе электрически не программируюмую память -украинские машины и 2005 года мне попадались.

Дело не в адаптере, а в компьютере, причем ошибка проявлялась не на всех компьютерах, чаще на ноутах. В новой версии всё исправлено. Родион спасибо за разьяснение, теперь всё понятно но редактор всё равно нужен.

Если Ваш ком не болеет какой либо болезнью ,то это скорее аппаратная проблема с адаптером ,смотрите его настройки. Такую прошивку не откроет конечно ни один Редактор корректно. Наверняка используется ноут и там нет физического порта ,а стоит какая то приблуда . Я физическим СОМ_портом в ноуте практически не работаю (весь расшатался ,чинмть самому лень..) и пользуюсь переходником РСМА-на два СОМ -порта (9 пин) Это фактически полноценные порты. Да компорта железного нет, использую usb- k-l line адаптер и шьёт он без проблем Но то что скачивается открывается в дэмо версии редактора Родиона, но насколько корректно я не знаю. А у других то открывает или так и задумано что не должно открывать? Вобщем надо покупать редактор у Родиона.

Так начнём по порядку....эта прошивка немного меньше стандартного размера и самое главное если посмотреть и сравнить её в НЕХ ,то в строке строка 18000 ,в оригинале (рабочей прошивки ) E6 F4 и тд.... в том что считано и выложено Вами 00 E6 F4 . Наверно понятно ,что сдвиг на один байт... И из за чего это происходит? Я так понимаю и в CTP она не открывается?

Так машина турбо или нет, если турбо то масло может гнать турбина, и если всётаки турбо то при изношенной поршневой масло из сапуна ручьём течёт.

Шил такой блок IEFI-6.bmp по диагнозе комбиком 2.13 от Лёхи без пролем, и пошивки на него у Паши есть достойные.

Классику нужно обязательно делать на столе через 81пиновый разьём, на машине не будет шить но идентификаторы у меня показывал.

В таком размере мой загрузчик не сохраняет файлы. Извиняюсь мог и ошибиться вот это точно опеном считаноFlash_16081113 соболь.bin

Вот считал с соболя опеном, говорят в ctp не открывается, криво считано пробывал несколько раз считывается одинаково, или не должно открываться? мод залил без проблем.соболь059.bin.bin

Я бы не отказался от такой складчины.

Получил ещё вчерась, всё путём.

Когда все оплатят

А нельзя блин данные вопросы в личке решить а? Калибровки на Логана распространялись очень и очень выборочно. Не надо в данной теме требовать личных обновлений -ок? Ок, извиняюсь ступил.