Перейти к содержанию

Гост

+KLUB+
  • Постов

    500
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Гост

  1. Ну а схему курили? Что ещё на этом преде?

    Только ИМ.

    так проводку преда надо смотреть,вместо преда повесить лампочку и провести ручную диагностику проводки(тряска,тяни толкай и т.д.)сканер не поможет.

    Было сделано.

  2. Всем привет. Нужен совет.

    Притащили Ларгус 16 кл. перегорел предохранитель 25А ГР. Ошибки на фото. После осмотра ИКЗ две были когда то залиты водой (мойка) и покрыты ржавчиной. ИКЗ 1и 2 цилиндра. После замены ИКЗ и осмотра жгута моторника машину отпустили. Через неделю Ларгус снова притащили. Ошибки такие же. Нашли оплавленные провода нижнего ДК. Восстановили. Машина проработала больше часа нормально, отправили. Прошла неделя и сегодня приехала на предохранителе намотан проводок. Предохранитель сменили, машина работает.

    Подскажите, может у кого подобное было. С Рено сталкиваюсь очень редко.

    post-43501-0-01230500-1450118172_thumb.jpg

  3. Была у меня приора с подобной проблемой, только ЭБУ был бош 7,9,7+. Часа полтора не мог обучить ключик. Еепром чистый заливал и в ЭБУ и в комфорт. Оказалось, что в ЭБУ была прошивка иммо офф. Залил сток, всё прекрасно прописалось с первого раза. Ещё в бошах если после репрога не вернуть резистор на место, ключ не будет прописываться.

    Полный бред.

×
×
  • Создать...