Перейти к содержанию

Serg77UA

Member
  • Постов

    126
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Serg77UA

  1. Не впервой, но и не пойму как он помер. Подпаялся к КТ, считал, поменял, поставил и не работает, греется как утюг. Пробывал поставить BD32 - не работает, думаю, что не подходит. Заказ с Киева будет 5 дней идти, может есть у кого? а то клиент :2: меня

  2. Вот если б кто из Фордовской станции или не обязательно кинул бы в личку с пару десятков серийников с извесным кодом, то можна было б посидеть и сравнить с другими алго, а так если все пользуются готовыми кальками, а самого алгоритма не знают, то что тут базарить.

  3. Подмена дампа может не прокатить, есле подходит то это с одной партии производственого цикла, у процов есть маски и есле маски совпадают то подмена возможна.

     

    а я и не говорил что весть дамп менять, я б подкинул с другого только облать пробега и крипто, а потом намотал бы до нужного пробега.

  4. Ну как и положено я сегодня обломался. :11: Пробовал заливать пробег и крипто от другого VW с меньшим пробегом, пробовал забить криптообласть FF, пробовал залить все дампы которыми вы поделилсь, но к сожалению, либо 43 000, либо ERROR. :22: Сижу и печалюсь, и в голову нихрена не идет. Отсюда вопросы - мотает ли эту панель Дига, или кто готов пересчитать дамп за бабушки.

     

    ищи Пассата с такой же панелю и с маленьким пробегом, если найдёшь прошивку, то думаю, что тогда смотаешь.

  5. В ключе стоит микруха PCF7946 она и радиобрелок и транспондер, поддерживает ражимы HITAG1 и 2.

    Мона добавить ключ в систему с помощью пинкода и прибора который это может сделать, на предмет ручного добавления, пока не изучалась система, щя какраз такая в работу зашла, там чёто с шиной CAN непонятки. Моторный чищу ставлю а привязки нету, после включения зажигания лампочка просто горит.

     

    Виктотр тут ключа вообще нету - потеряли. И машина вообще за 500км от тебя и 700км от меня. Просто думал по иммо ключ востановить, а тут хитаг, я думал что 33.

  6. Машина далеко, блок иммо в дороге. На 9366 не видел, до этого попадались только на 9346.

    1). Кто что скажет по этотму поводу, хотель бы подготовиться. :14:

    2). Связку иммо, катушка, ключ без моторного проверить на стотле можна, если да то плизз в ЛС ?

  7. Паша, ты все перепутал.... Надо распиновку на щиток Мерина Спринтер CDI. Тот что на 93с66

     

    Неужели эту панель можна не вскрывая смотать уже :o

     

    Mercedes Sprinter СDI

     

    MB A000 446 6921

    VDO: Made in France :

    VDO-NR: 110/008/929/023

    Bauj.: 25/08/2000 0110

    Nr : 86524

    ZGS/VER:005/3.1

     

    Надпись на плате:

    MANNESMANN VDO 1550.71.003.05

     

    Надпись на бирке:

    20092712 0590421878

    1550.72.103.05

     

    MCU:

    MICRONAS

    CDVT 1203 1738

    0217 15 LB F

    083752.006

     

    Eeprom:

    93C66 no (256х16)

     

    Фишка: чёрный и белый разём.

    Белый 18пин.

    3 и 10 = +12В

    5 = минус

    х - speed секрет :xaxa

  8. столкнулся с доской на шевроле авео там мотор 68нс05 чем его программерить можно?

     

    ну вот к примеру: http://www.etlweb.net/prod_prog_mc68hc908az60r1.html

     

    Supported devices:

    MC68HC908AZ60 (2J74Y)

    MC68HC908AZ60 (4J74Y)

    MC68HC908AZ60A (3K85K)

    MC68HC908AS60 (3J74Y)

    MC68HC908AS60A (1L87J)

    MC68HC908AB32 (3K56G)

    MC68HC08AZ60 (1J35D)

    MC68HC08AZ32 (0J66D)

    MC68HC08AZ32 (1H56A)

    MC68HC08AS20 (0H94K)

    MC68HC08AZ32A (1L52H)

    MC68HC08AB16A (0L72A)

    MC68HC05H12 (0H57A)

  9. "выключать полностью"-это не наш медод, вернее это не та машина , что нада его выключать...все делается. Берешь сотку, едешь ко мне и уезжаешь с новым ключом(кстати он уже готов, только чип в ридер положить и кнопку нажать!!!)

    PS Да, еще одно:после полного удаления иммо-будут проблеммы с этим движком,(можно только моторный сделать "чистым")...но это уже другая тема

     

    а я б в бан его запустил ;) на другом форуме Паша он с моей области гав...юк :11:

×
×
  • Создать...