Stalker

Машинка пришла повторно !

Ошибка в трансмиссии P1889 . что это за зверь ?

При включении реверса и драйва наблюдается запоздалый рывок (секунды через две)

Я так понял , что все причиндалы вместе с мозгами находятся в коробке ?

P.S. может у кого есть расширенное описание ошибок для А-шек ?

Спасибо за совет с кнопкой , приборка ожила .

Правда там еще какойто дятел постоянный плюс птания блока выжег , но это уже мелочи .

За инфу спасибо , но схема всетаки не помешала бы - блок управления без питания !

Mercedes E320 Cupe 124 Chassis 94 г. На передних крыльях лэйбы- SportLine

Умерла приборка , ладно бы обычная , а то с цифровым довеском !

Ни в одной базе (доступной ) такой приборки не нашел .

Да , на этот довесок работает свой блок установленный в ногах пассажира (переднего).

Фото обоих девайсов прилагаются .

Может у кого есть какая инфа ?!

И у меня такое было !

Клиент в гараже надрался при габаритах и ес-но не выключил !

А утром с бадунища ткнул акк на зарядник наоборот !

В результате сгорел мост на гене и куча предаков помельче !

Адаптер подключался к 11-ой ноге обэдэшного разъема , с которой связано управление коробкой .

В воскресенье привезут новые базы , буду сам разбираться .

Спасибо за внимание !

С каких это пор CarSoft MB 7.4 стал ненормальным ?

Тачка то не супер-пупер , всегото 98 год !

Mercedes A160 98г

Придиагностике коробки CarSofn выдал код ошибки P123F , но без описания .

Ошибка не стирается .Подскажите , что это за код и где можно найти описание этих кодов .

BMW 520 E39 99г горит лампа ABS .

CARSOFT выдал 15-й код - возвратный насос ABS

Что это за насос и где он установлен ?

Короче- По шпалам , опять по шпалам... :xaxa В смысле по проводу !

Там с ECT все в порядке .

Если обе релюшки вынуть , то на управлящих концах обмоток появляется 7.4в, видно на этом проводе еще ктото сидит .

Видимо придется с компом разбираться !

Toyota Gala 2000г 2.0L 3SFE не выключаются оба вентилятора , шпарят в максимальном режиме , как при перегреве двигла . Вроде гдето на двигле должен быть термовыключатель , но рядом с ECT второе посадочное место заглушено (правда сам датчик трехпроводный) , а больше никаких датчиков с подходящими напряжениями нет .

Может кто схемой кинет , или носом в датчик ткнет ?! :D

Есть интерфейсная плата стандарта ISA от TecnoTest , говорят , что стояла в VISA-комплексе

Хотелось бы попробыать , что это такое .

А у кого нибудь есть ПОЛНАЯ инсталяшка VISA - С осциллом и мотортестером ?

Да в импульсном режиме они работают (по крайней мере все , что попадалось) и меняется не сважность а частота сигнала .

Недавно пытался с S80 2006г разобраться .

Двухпроводной датчик , с одной стороны глухая масса , с другой нестабилизированные 12в.

И на этом же проводе при вращении пульсации всего 0.2 в.

Либо я чегото прошляпил , либо ............. :o

Skoda Octavia 2001г 1.8 turbo AGU

При включении заднего хода и удержании тормоза резко падают холостые (до 500),

машинку начинает трясти (вероятно изза низких холостых).

При отпускании тормоза машинка пытается прыгнуть назад (отработка рхх).

Ошибок никаких . При отключении разъема клапанов просходит тоже самое , но несколько мягче .

При движении вперед наблюдаются два , следующих друг за другом рывка , а дальше передачи переключаются как положено .

Куда лезть ?!

124 кузов 95г с IRCL . Клиент жалуется на самопроизвольную постановку на охрану после выключения зажигания . Приемники находятся только в ручке водительской двери и крышке багажника .

Чтобы дизактивировать систему надо высунуть руку наружу и попасть брелком в приемник на дверце !

"то как нибудь можно перепрограммировать ? Ошибок в системе нет !

Буквально на днях тема была:

 

http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=54256

 

Пробовал что-либо из перечисленного?

Спасибо !

Я както эту тему пропустил ! :D

Можно ли на Honda CRV 2004года ручками потушить лампу MAINT REQD ?

Или только сканером через диагнозу ?

B1242 -Peгyлиpyющий клaпaн компрессора кондициинера (A9), его сопротивление при 20 гр. = 8 KОм, да ты прав это называют "муфта"

A9- Это в какой базе ?

8Ком - для клапана не виликовато ? Может в ОМах всетаки ?

Мерседес А-класса , не включается муфта компрессора .

При диагностике вылезает ошибка B1242- Control valve , но по схеме в AUTODATA никаких клапанов нет ! Машинка пришла после заправки фреоном .

Что это за клапан , кто подскажет ?

Единственный электромагнит на схеме - муфта самого компрессора !!! Может это ее так окрестили ?!

Делал такой через ABS - на задние колеса

Датчики токовые или индуктивные - к чему готовиться ?

Кто нибудь подматывал Transit 2006г с турбодизелем ?

Снизу справа на коробке висит апендикс заглушеный(под напряжением) , похоже на кабель для датчика скорости , но приборка на подачу сигнала на него не реагирует .

Похоже это атавизм и километраж идет через ABS .

У когонить есть схема ABS , а то клиент нервный (времени у него нет) и спокойно определиться

не дает ! Хоть знать сколько колес подключать и тип датчиков .

Спасибо !!!!!

У есть прошивка B103EQ09 для 2111-1411020-80 чистая , без иммо ?

Киньте , ПЛИЗЗ !!