Andron

Вчера принесли датчик давления. Проводку варварски отрезали. На фишке 4 конца обозначенные как A,B,C,D. Все провода одного цвета(зел+черн). Может кто знает какой провод к чему не создавая давления?

Уважаемый "Старик AVA" очень приятно, что Вы прочитали мои вопросы, но если Вам нечего конкретно сказать ни по одному вопросу зачем заниматься цитированием? Насчет "сьезди в салон"- это не мой метод. Видимо такие как Вы в салонах капусту рубят.

Постоянно горит лампа сработавшей подушки, помогите выключить (варианты с обрезанием проводов и т.п не предлагать) Заранее благодарен.

ПТФ штатные, брали заводской комплект. В комплекте вложен жгут проводов с двумя колодками(типа ставятся в разрыв штатной колодки). Облазил все под торпедой, но ничего похожего не нашел.

Уважаемые, подскажите где посмотреть электросхему для Тойоты Короллы 2005года. Хороший друг только купил в салоне где за установку ПТФ попросили 3000. Поиск ничего не дал. ПОМОГИТЕ!!! Заранее благодарен.

То Petrov_kamensk. А в "Кольцово" на две недели раньше чем Каменское метео погоду знают. Думаю в феврале испытаешь Теплостар по полной программе. И не вздумай ставить вышеприведённую Каземировскую, а N35 действительно рулит. Спасибо Николай158!

To Petrov_kamensk Не говори гоп... Когда ебанет поздно бегать вокруг машины.

То Vasilich У меня свечи NGK установлены сразу после покупки, ДМРВ и давление в норме. Хотелось бы услышать Ваше мнение по поводу прошивок.

То Казимир Алмазов Посмотрел выше приведенную прошивку. Она датирована концом 2002года. Неужели у Вас нет ничего свежего с тех пор? Или круче ничего нет? Ваше мнение в студию. Готов приобрести за разумные деньги.

Спасибо, ребята, но Каземировская прошивка уже светилась в форуме , по моему ее тогда даже не успели распробовать за триальный период. Не хотелось бы остановиться за 100км от цивилизации в зимний период.

To Alex(2112) я же писал "начинающий" и демод для меня абракадабра. Нельзя ли поподробнее?

Уважаемые форумчане! Помогите начинающему. Прошу сильно не пинать-короче: имею

ВАЗ 2112 январь 2003 года пробег 18000. Контроллер ЯНВАРЬ 5.1 -41, прошивка К-17,

катализатор, кондиционер, ЭУР, масло синь 0W, аккум нормаль. Проконовский

прошивальщик и МТ-4(весь комплект) в наличии. Пробег примерно 30% город 70%

трасса. С "железом" ничего не делал и в будующем, видимо, не буду. Интересует Ваше

мнение по поводу прошивок. Особенно зимний запуск (приходится по 2 дня проводить в

дали от дома), у нас в феврале обещают -35С. Может быть что-нибудь склеить из 2-х?

Пробовал поcтавить N-35--постоянно вылетает С.Е. 601 , перестал показывать

маршрутник (может что-то не правильно сделал, прошивку брал на Октя) пришлось

вернуть назад К-17, но не нравится запуск ниже -15С и гуляющие холостые при прогреве.

Help me!

Надо!

Никак не получается включить режим т.н. "просушка". Вроде бы всё делаю по инструкции, загораются все три индикатора "AUTO", "СOLD" и "HOT", но при этом кондиционер не включается. При вкл. "COLD" конд. включается, при вкл. "AUTO" и "COLD"-тоже вкл., при этом устанавливаются мин. обороты вентилятора печки (что есть гуд). В этой же инструкции есть описание блока для волги, так там немного другой алгоритм работы. С виду блоки вроде бы одинаковы. Не думаю, что у них отличается аппаратная часть. Помогите с "просушкой" ПОЖАЛУЙСТА!!!

А поподробнее нельзя? Может быть PIC поменять?

Как изменить алгоритм работы блока климат-контроля Микротек для ВАЗа?

Кто-нибудь пробовал юзать электроусилитель на ВАЗ-2112 ? У меня он каждый день выкидывает глюки. То включается не раньше чем через минуту после запуска, то переодически выключается во время движения, причем без обьяснения причин контролькой. Завод по этому поводу молчит, говорит мол уних тестера нет для протокола KW- 2000. Помогите плз!