Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.08.2024 начато обновление ЛЕТО 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
6 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные NicSer
-
-
какую ты там резинку прокалывал спицей?
Там из левой кик панели идет резинка в крыло левое. Ее можно увидеть посветив фонариком в отверстие для установки повторитетеля поворотов к крыле. Вот ее и прокалывал.
-
Сверлить это как то неправильно, да и небезопасно, к тому же не всегда возможно техничесски. Резинку прокалывал спицей, так что отверстие получилось маленьким и ровным. Потом протащил провода, обмотанные изолентой. Получилось и герметично и скрытно вполне. Всем спасибо за советы.
-
Спасибо за советы. Я сделал немного по другому. Через резинку в левой кик-панели вывел в крыло, потом в районе петли капота провел под жабо пластиковое, а оттуда сразу к сирене и концевику. Даже проще получилось, чем через фару.
-
А для снятия фары бампер не придется снимать?
:sch:
-
Люди добрые, подскажите пожалуйста, где провести провода в подкапотное пространство на Kia Sportage 2009 года? Обыскал весь моторный щит, кроме отверстия за печкой, через которое основной жгут проходит ничего не нашел. Есть там какие нибудь другие варианты или сверлить новое отверстие? И если сверлить, то в каком месте? Блок сигнализации поставил рядом с блоком предохранителей.
Ищу Схему Сигналки
в Сигнализации
Опубликовано
Собстно сабж. Очень нужна схема.