Pavel_1282

Возможно заказать прошивоку на а/м ваз "классика" ЭБУ М7.3 (классический)

Конфиг железа примерно такой 1.8, р/в фаза 290/280, рессивер.

Желаю быстрый старт и динамику во всём диап работы, расход не важен

Сколько стоить будет?

@Gjldman, Да, т.е подключив этот датчик мы посуте меняем алгоритм системы впрыска.

Правда т.к. проводка классическая да и ГБЦ тоже пришлось его делать из родного бескотактного трамблёра. Менят проводку на ПП, ГБЦ от шеви нивы ставить весьма не дёшево учитывая что новую голову придётся дорабатывать под ДФ,

Впринцепе всё решилось насчёт ХХ установкой Датчика фаз, да и разгон резвее стал после этого.

Боюсь сглазить тьфу-тьфу-тьфу.

Почему в редакторе MePro под ЭБУ М73 есть две калибровки холостого хода ХХ1 и ХХ2 в чём их разница?

Как пользоваться ключом (только что получил) и как откуда брать эту самую MePro???

Может кто подскажет что за калибровка "Весовая коррекция топливоподачи" на Я7.2. За что она отвечает?

Также слышал что только работает только при наличие ДФ?

при настройке проши под валик всегда откатываю ПЦН и УОЗ. Обороты ХХ просто славлю больше, бывает от 900 до 1500

Да вприцепе это и есть основа откатки. Ну может смесь еще немного другую выставить ну и так 2-3 параметра по елочи подредактировать...

Спасибо, что проинформировал)

правда не на Январе, а на Корвете

А что за корвет ??

Да валик универсальный т.е. оптимальный для города и на трассе себя показывает не плохо. ХХ в принцепе с ним немогу сказать что иделаьный но стоять в пробках можно спокойно.

, Р\в ОКБ Двигатель 680 вот http://www.raspredval.ru/product/dc21213.phtml.

В матмоделях идёт,коррекция СС,и не только. Но откатать что-то на нём нереально.)

Да не спорю откатать М73 нельзя, но я уже писал в сток прошивке изменили статику форсунок, ХХ сделали 1000 двигатель работает на ура, разгон отличный.

и не подстраивается по ДК

Адаптация идет с учётом показаний ДК, незнаю точно насчёт январей, но в М73 так

в управлении атмобензом иномарки и ваза

Да только это ты расматриваешь касаемо прошивок ЭБУ. Не спорю там свои редакторы, мозги, загрузщики всё думаю можно купить и освоить

Я про иномарку вцелом где даже ключи (механические) некоторые идут только под конкретную марку авто не говоря уже что на болтиках и винтиках пломбы стоят гарантийные (если новая). И как пример на простейшую процедуру по замене масла приходиться ехать на сервис а не самому делать...

что за говнево простите такое а? причём тут разгон и наличие ДК? он не работает в фулл лауде.

Возможно, что можно всё настроить без ДК но систем будет готовить чёрт знает какую смесь. Ведь по ДК контроллер подстраивается под нужные режимы да и адаптация если мне не изменяет память тоже идёт с участием ДК. Я катался на откатаной прошивке БЕЗ ДК только бензин вёдрами уходил ну правда форсы 107 фолга стояли, ехать она конечно ехала но не так как хотелось.

Паулюс,я имел ввиду что человеку вместо месяца мозгое....ва и покупки м 73,проще было найти человека с онлайником я 72. Pavel_1282,в том то и проблема,что они остаются и потом улетают вверх или вниз

А как ты хотел без мозгое...ва !!?? Тут если помучаешься то чего-то начнёшь понимать сам, опыт появиться ну как и влюбой другой профессии. А идти к Дяде Пете и просить "Прикрути мне гайку" то завсегдатым клиентом его станешь.

Этож не иномарка куда лазить нежелательно, в этом то и достоинство нашего автопрома что все сравнительно просто и можно самому разбираться

на карбе наверняка поровнее было на завышенном СО иных оснований там нет и быть не может.

Ну вот да это могу сказать что карб на ХХ обогощал смесь. Тут же как бы норма 14.7 либо отключать лямбду (ДК) но поездив без ДК понял что это система без обратной связи... и даже разгон без ДК хуже, хотя ХХ ровнее, но громче. Есть конечно выход поставить ШДК но платить за это 10000р. для меня дорого.

мск-Москва.Месяц мучился а потом купил м 73-проще было спеца с онлайником найти.Без онлайника точно не настроить.М 73-адаптации будут улетать.

Я не месяц мучился, а до сих пор ещё иногда чего-то меняю. Но мне удалось настроить Я7.2. и теперь работает более менее нормально. Так если чего то более пол года на январе катаюсь. А М73 взял чтобы попробовать, лишний ЭБУ не помешает. И адаптации никуда не улетают они остаются если не менять прошивку даже при откл питании это особенность этого мозга.

А что несчёт спеца с онлайником то я сам уже кое что умею повозвшись в Алгоритмах и СТР думаю дай мне олайник J7 то быстро разберусь чего как работает. просто не Охота выкидывать 15 штук.

А не проще найти в МСК кто откатает? М 73 он в стоке неадекват по сравнению с другими эбу,а тут нестандарт.

Под МСК что ты имел ввиду?? Я теперь никому не верю пытаюсь всё делать сам )

Да ладно неадекват всё отлично работает на М73 в сток прошивке изменил только статику фосунок и ХХ 1000 сделал всёработает ок! А с январями на сток прошивках мучился на моём вале звук на ХХ был как у байка) Месяц я настраивал пока не понял в чём дело....Поэт и откатывают Я7.2 чтоб избежать всего. Только в Большинстве случаев за 1 раз более 250 калибровок откатать не реально.

На ресивере с широкой фазой ровного ХХ не будет.

Смотря конечно какая фаза если более 300 град то возможно, но для этого просто поднимают хх.

Просто есть с чем сравнивать у меня машина до недавнего была на карбе хх ровнее был

Газоанализатор и онлайн имеется? Если нет тогда только методом проб и ошибок (снял, считал, поправил, залил, поставил, попробовал) и так много много раз.

Вообще нет не Широкополосного ДК ни инженерного блока. Я один раз откатывал ещё в том году осенью но настройщик попался на букву "К" вообщем испытал я один негатив. ХХ получился более менее ровный и тяга ровная но жрало бензина литров 15, на холодную колбасило машину. Прошивку кое как считали и уже на базе I226 начал сам всё лепить и изучать алгоритмы работы, теперь более менее нормально всё но всегда хочется большего.

Вообще уже купил ЭБУ М73 он работает помягче чем Я72 да и разгон не хуже, расход меньше, Буду на нём отлаживать и постепенно переходить от Я72.

А так если покупать онлайн-тюнер+ШДК порядка 25 т.р. дороговато, при том что не поедет машина на много лучше. Просто процесс настройки быстрее будет

Зачем халява, купите у автора и будет вам безопасное решение с этими блоками. Ни чего паять не нужно будет.

Хорошо готов купить сколько стоит и ГДЕ дайте ссылку?

Где купить этот OpenBox и сколько стоит дайте ссылку?

Хотел спросить с настройкой ХХ на Я7.2 с широкофазным распред валом кто имел дело?

Какие праметры в СТР стоит подёргать?

Машина классика 1.8, р/в фаза 290/280, хх не такой ровный как хотелось бы на карбе был поровнее

@hash, Это хорошо, спасибо.

Просто я слышал что среди OpenBox 3.10 допустим есть халявные, но там якобы в ЭБУ нужно резистор перепаивать так ли это??

OpenBox подходит для программирования М7.3 как и где её приобрести?

Просто я имею ваз 2106: 1.8, Р\в 290 град, рессивер Фор-маш, дораб ГБЦ

Пол года ездил на Я7.2 могу сказать что даже после откатки пришлось ещё доводить до ума прошивку...

Недавно попробовал М7.3 взяли сток прошивку изменили только калибрвки: статику форсунок, ХХ сделали 1000.

Могу сказать машина работает мягще, обороты после сброа газа падают более плавно, и с низов машина аж в букс уходит.

Вот поэтому и хочу начать осваимать МеРro

Всем привет! Хотел спросить сложно ли работать в MasterEditPro ? Просто до этого работал с январями 7.2 в СТР 4.10-7 теперь решил попробовать М7.3

И как понимаю что заказывать саму MasterEditPro у DIKa?